Jedan set guma umjesto dva. U vrijeme kada su zime samo sjena prethodnih od prije nekoliko godina, čini se da je to savršeno rješenje. Međutim ipak nisu za svaki automobil, što pokazuje novi ADAC test.

U zapadnoj Evropi prodaja cjelogodišnjih guma bilježi porast iz godine u godinu. Na osnovu takvih rezultata prodaje, Njemački auto klub objavio je rezultate testova cjelogodišnjih auto guma provedenih u različitim vremenskim uslovima. Za test su korištene vrhunske cjelogodišnje gume veličine 235/55 R17, znači gume koje možemo montirati i na SUV vozila kao i na minivanove.

Odlučeno je provoditi ispitivanja u ekstremnim uslovima. Ispitivanja ponašanja na snijegu održana su u centru koji se nalazi u Finskoj, a ljetnja ispitivanja su održana na specijalno za ove testove pripremljenoj talijanskoj stazi. Rezultati cjelogodišnjih guma uspoređeni su sa onima koji su bilježile visokokvalitetne gume za određenu sezonu pod istim uslovima i sa istim testnim automobilima: Ford Kuga. A ovo su rezultati.

Kočenje na suhom asfaltu (od 100 km / h)

Referentna ljetna guma: 37,0 m
Michelin CrossClimate+: 43,5 m
Bridgestone Weather Control A005: 44,0m
Vredestein Quatrac pro: 46,0 m
Continental AllSeasonContact: 46,9 m
Nokian Weatherproof: 48,2 m
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2: 48,2 m
Uniroyal AllSeasonExpert 2: 51,6 m

Kočenje na mokrom asfaltu (od 80 km / h)

Bridgestone: 34,6 m
Goodyear: 37,6 m
Referencyjna opona letnia: 38,9 m
Continental: 39,4 m
Uniroyal: 39,5 m
Michelin: 39,6 m
Vredestein: 40,3 m
Nokian: 41,4 m

Kočenje na snijegu (od 50 km / h)

Referentna zimska guma: 24,9 m
Nokian: 26,3 m
Uniroyal: 26,8 m
Goodyear: 27,6 m
Continental: 28,2 m
Michelin: 31,3 m
Bridgestone: 33,3 m
Vredestein: 33,4 m

Kočenje na ledu (od 30 km / h)

Referentna zimska guma: 39,3 m
Continental: 44,1 m
Goodyear: 44,2 m
Bridgestone: 44,2 m
Michelin: 44,3 m
Uniroyal: 46,2 m
Nokian: 47,0 m
Vredestein: 48,4 m

Tradicionalno, ADAC ocjenjuje testirane gume na školskoj skali od jedan do pet. Najbolje cjelogodišnje gume dodijeljene su “dvojici” . Na ovoj listi se nalazel najbolji prema najgorem:

1. Continental AllSeasonContact: 3,6 bodova (što guma ima manje bodova to je bolje)
2. Goodyear Vector 4Seasons Gen-2: 3,8 bodova
3. Michelin CrossClimate+: 3,9 bodova
4. Nokian Weatherproof: 3,9 bodova
5. Uniroyal AllSeasonExpert 2: 4,3 bodova

Dvije preostale gume dobile su školske “jedinice”.
Model Vredestein Quatrac pro dobio je 5,2 boda, a Bridgestone Weather Control A005 – 5,4 boda.

Zaključak?
Da li je ADAC test cjelogodišnjih guma dokazao da jednostavno nisu prikladne za upotrebu?
Naravno da ne, jer su cjelogodišnje gume sve češći izbor za male gradske automobile, s kojima vjerovatno nećemo ići na odmor u vruće krajeve, a nećemo ići ni na planine zimi. Za osobe koji imaju veće i teže automobile, a osim toga namjeravaju iskoristiti kompletan potencijal osobnog vozila u svim vremenskim uslovima, cjelogodišnje definitivno ne mogu zamijeniti sezonske gume.

Međutim bolje performanse dolaze po cijeni, jer ne samo da moramo kupiti dva seta guma već, napraviti i često platiti prostor za njihovo skladištenje. Osim toga, morate platiti zamjenu guma, dok je u slučaju cjelogodišnjeg skupa dovoljno balansiranja, što možemo u vulkanizerskoj radionici uraditi i izvan sezone zamjene guma, kada ispred nje nema redova.





Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR