Amerikanci pronašli rješenje za sagorijevanje ogromnih zaliha goriva. Predstavljen Chevrolet Camaro sa 9.4-litrenim V8 motorom

186

Istina je da će 9,4-litreni V8 motor dobiti samo Chevrolet Camaro COPO.

Nedavno smo vas obavijestili da će jedan od najpoznatijih Chevroletovih modela, Camaro – uskoro biti zamijenjen električnim modelom. Iako bi prelazak s kupea na limuzinu ipak mogao nekako proći, veći je problem s motorom. Uostalom, kako pristojan V8 zamijeniti elektromotorom? S druge strane, 2-litreni 4-cilindrični motor vjerojatno neće imati tako veliku skupinu kupaca …

No, Chevrolet Camaro verzija COPO dobit će novi V8

Američki ljubitelji automobilizma vjerojatno se dobro sjećaju skraćenice COPO. Njegova historija seže desetljećima unatrag. Ukratko, posebne verzije raznih Chevroleta, poput taksija i policijskih automobila, naručene su u sklopu ovog programa . Ali proizvodnja limuzina za vožnju po taxi tarifi ne bi vas natjerala da se sjetite ta četiri slova 2021., zar ne?

Tajna je u tome što je Camaro iz 1969. bio dostupan i u COPO verzijama, a u ovom slučaju nije se radilo o instaliranju taksimetara ili drugih sličnih gluposti. Chevrolet Camaro COPO bio je dostupan u dvije verzije, obje su pokretale V8 motori. Prvi od njih, COPO 9561, imao je 7 -litreni agregat L72, koji je prema SAE neto standardu dosegao 431 KS (mjerenje je provedeno na radilici, dakle bez gubitaka). Proizvedeno je oko 1.000 automobila.

Chevrolet Camaro COPO 9561

Danas je Camaro COPO dostupan samo kao trkaći automobil
To ne mijenja činjenicu da će Chevrolet Camaro COPO 2022. dobiti najveći motor u historiji modela -veliki blok od 9,4 litara.

Blok motora izrađen je od lijevanog željeza, što je kuriozitet u usporedbi s klasičnim ZL-1. 572 neće biti jedina dostupna jedinica – pridružit će se prethodno ponuđenim opcijama, naime atmosferski 7,0 (477 KS) i 5,7 (608 KS) mehanički kompresor. Svi su ti V-8 upareni s automatskim mjenjačem ATI Racing TH400.

A sada, molimo za pažnju. Najveći motor u Camaro COPO bit će i najslabiji

Iako Chevrolet nije objavio podatke o parametrima 9,4-litrenog motora, obrazac narudžbe otkriva da ima 436 KS. Br. 634 – 436.

Cijena?

Camaro COPO 572 bit će najjeftinija varijanta ukoliko ste ljubitelj utrka na 1/4 milje, a koja je u ponudi Chevrolet. Cijena je postavljena na 105,5 hiljada dolara. Modeli 427 (7.0) i 350 (5.7 SC) malo su skuplji s cijenama od 117,5 odnosno 130 hiljada dolara

Pitanje je za koliko će automobil prevaliti 1/4 milje – časopis Road & Track očekuje 8 sekundi, ali je takve pretpostavke napravio bez podataka o snazi ​​najnovije verzije trkaćeg automobila. Bojim se da će ipak biti malo gore.

Komentari

komentara

Prethodni članakŠKODA BiH ponosni sponzor biciklističke utrge MTB Termag Jahorina
Naredni članakOvo bi mogao biti najskuplji Porsche ikada. 917K sa 628 KS ide na aukciju

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here