Kao što vidite, AUDI E5 Sportback je hit. Novi dizajn njemačkog brenda prikupio je preko 10.000 narudžbi za samo nekoliko dana.
Prodaja klasičnih Audi automobila u Kini počela je naglo opadati
Njemački brend je dugo tražio odgovarajuće rješenje koje bi mu omogućilo da ostane konkurentan na ovom teškom i važnom tržištu. Na kraju je napravljen prilično neobičan korak – u saradnji sa SAIC grupom stvoren je novi brend: AUDI. Razlika u pisanju je ključna, jer kineski proizvod nema četiri prstena i ima potpuno drugačiji dizajn. I pokazalo se da je to pravi hit, jer novi AUDI E5 Sportback uživa znatnu popularnost u Kini.
AUDI E5 Sportback postao je vruća tema na tržištu. Za samo nekoliko dana zabilježeno je preko 10.000 rezervacija.
Ovakvi rezultati su malo vjerojatni u Evropi. Menadžeri brenda iz Ingolstadta bi svakako voljeli vidjeti slične rezultate s novim proizvodima predstavljenim na Starom kontinentu. Velika prednost kineskog E5 je njegova cijena. Ovaj model, u svojoj najskupljoj verziji, košta oko 35,000 euro, preračunato u juane.
Na ovaj iznos se dodaju lokalni porezi. Međutim, to ne mijenja činjenicu da za manje od 45,000 euro možete dobiti automobil sa dometom većim od 750 kilometara i sistemom koji može izdržati gužve u saobraćaju. Za ovu cijenu nećete naći ovakve inovacije u Evropi.
Ovaj model je prilagođen kineskom kupcu
Stoga, tipičan Audijev stil nedostaje, a unutrašnjost sa velikim ekranima je potpuno drugačija. Nadalje, fokus ovdje je na snažnoj arhitekturi, razvijenoj u saradnji sa SAIC-om. Sistem od 800 V garantuje efikasno i brzo punjenje, a baterija ima kapacitet do 100 kWh.
Štaviše, snaga ovog automobila je impresivna. Osnovna verzija nudi “samo” 299 KS, iako se vodeća varijanta može pohvaliti sa 787 KS. Domet, također blizu 800 kilometara, naveden je u skladu sa CLTC standardom. Realno gledano, ova brojka bi se mogla smanjiti za oko 20%. Ipak, ovo su impresivne brojke.
AUDI namjerava predstaviti nove modele na tržištu
Strategija razvoja dvije različite linije modela za Evropu i Kinu čini se kao dobra ideja. Zanimljivo je da Audi također nudi svoje klasične modele u Kini. Međutim, fokus će se ovdje preusmjeriti na novi projekat sa SAIC grupom, koji već pokazuje obećavajuće rezultate.
