Audi je razvio novu tehnologiju koja blagi hibrid djelomično pretvara u puni hibrid. Audijeva nova MHEV-plus tehnologija lansirana je s novim modelima A5 i Q5 izgrađenim na Premium platformi za izgaranje (PPC), prenosi HAK magazin.
Novi sistem trebao bi omogućiti vožnju brzinom od 140 km/h bez paljenja benzinskog motora. Blagi hibridni sistem kombinira 48-voltnu bateriju, alternator pogonskog sklopa (PTG) i generator (BSG) koji zajedno podržavaju motor s unutarnjim izgaranjem kako bi se smanjile emisije uz povećanje performansi.
LFP baterija ima kapacitet od 1,7 kWh. Baterija pohranjuje energiju koja se obnavlja kroz regeneraciju i daje dodatnu snagu sustavu kada je to potrebno. Sistem omogućuje “jedrenje”, gdje se automobil kreće bez pomoći motora. Sistem je dostupan s dizelskim i benzinskim motorima, uz solidnu uštedu. Na primjer, u A5 2.0 TDI (150 kW naprijed/quattro) može se uštedjeti do 10 g/km ili 0,38 l/100 km CO2 prema WLTP mjerenjima, a u 3.0 TFSI s V6 motorom (270 kW quattro ) više do 17 g/km ili 0,74 l/100 km. Sistem je dostupan s pogonom na prednje točkova i pogonom na sva četiri točka.