Volvoov vodeći električni automobil debitovao je kasnije nego što je planirano zbog softverskih problema. Međutim, kako se ćini problemi nisu riješeni.
EX90 je trebao biti vrhunski model marke u svijetu elektromobilnosti, nudeći dugi domet, bogatu opremu i napredne funkcije pomoći vozaču.
Nažalost, automobil nije imao najbolje kritike u medijima od svog nastanka. Zbog softverskih problema, koji su se pokazali kao njegov najveći problem, prvobitni datum lansiranja na tržište je pomjeren za skoro dvije godine. Međutim, nisu svi problemi riješeni.
Američka organizacija “Consumer Reports” nazvala je ovaj model “nedovršenim”, a osjećaji nekih korisnika odražavali su rezultate testiranja. Na primjer, Vicken Kanadjian, dugogodišnji obožavatelj Volva, potpuno je promijenio svoj stav prema brendu nakon kupovine EX90.
Prema Insideevs.com, lista problema s njegovim EX90 pokazala se toliko dugom da je odlučio pokrenuti web stranicu MyVolvoEX90.com, gdje dokumentuje sve kvarove i probleme koji muče njegov automobil.
Prema njegovom odjeljku „o meni“, Kanadjian je prethodno bio zadovoljni vlasnik XC90 iz 2019. godine. Kaže da je bio impresioniran „performansama, sigurnosnim karakteristikama i pouzdanošću automobila“. Nažalost, EX90 se nije pokazao kao dostojan nasljednik.
Nakon što je u martu primio vozilo (u drugačijoj konfiguraciji EX90 od prvobitno naručene kako bi se izbjegla daljnja kašnjenja), problemi su odmah počeli. “Nakon tri dana, svi ključevi (privjesak za ključeve, kartice i digitalni ključ) prestali su raditi. Jedini način za otključavanje vozila bio je putem Volvo aplikacije”, napisao je. Čak i nakon ažuriranja softvera u aprilu, digitalni ključevi i dalje nisu radili.
Dodao je da se situacija pogoršala nakon još jednog ažuriranja softvera u aprilu.
“Glavni centralni displej je prestao da radi, bilo je ponovljenih problema sa zaključavanjem/otključavanjem vrata, aktivirano je hitno zaustavljanje zbog kvara sistema, a klima i ventilacija nisu radili sedmicu dana”, rekao je.
Ali najgore je tek trebalo doći – „Dok smo vozili autoputem 13 (Montreal), vozilo je iznenada prestalo reagovati na papučicu gasa i prikazalo poruku: ‘Kvar u komunikaciji sistema/Pilot Assist onemogućen. Pronađite mjesto za zaustavljanje i odaberite P za parkiranje. Nakon parkiranja, sistem će se ponovo aktivirati.’ Ovo je stvorilo izuzetno opasnu situaciju na prometnom autoputu“, rekao je. „I prodavač i korisnička služba Volvo Canada potvrdili su da je vozilu potrebna hitna vuča.“
Kanadjian je podnio žalbu Transport Canada, državnom regulatoru prometa, zahtijevajući da Volvo otkupi neispravno vozilo. Bezuspješno.
„Nakon višemjesečnih dokumentovanih problema i sigurnosnih zabrinutosti, Volvo Cars North America je zvanično odbio da zamijeni ili otkupi moj neispravan EX90“, napisao je Kanadjian. Vlasnik je na kraju odlučio da pokrene pravni postupak. Slučaj je u toku i nije jasno kako će se na kraju završiti.
Opisani slučaj je ekstreman, ali sudeći po objavama korisnika na Consumer Reports i Reddit, i drugi korisnici imaju slične probleme. Međutim, vrijedi napomenuti da nisu svi nezadovoljni. Mnogi ljudi potvrđuju da su ažuriranja softvera imala željeni učinak i da njihovi automobili više ne uzrokuju probleme.
