Prijatelj me danas nazvao sa zanimljivim pitanjem. Znaš, moja punica je vidjela ovaj automobil Chery FX i svidio joj se. Isplati li se kupiti?
Kad sam bio mlađi, želio sam pomagati ljudima. Znate, kad bi me pitali koji bi auto trebali kupiti, ako bih mislio da je njihova ideja loša, pokušao bih ponuditi savjet. Ali kako sam postajao stariji, primijetio sam da ljudi ne slušaju. Ljudi su samo htjeli potvrdu da je njihova ideja odlična. Pa sam jednostavno počeo odgovarati: “Odlično – to je upravo ono što tražiš.” Ali danas me jedan prijatelj zbunio. To je bio prvi put da me neko pitao isplati li se kupiti kineski automobil. U uredu imamo iskustva s kineskim automobilima, ali kad sam čuo Chery FX na telefonu, ostao sam bez riječi i nisam bio siguran trebam li upotrijebiti svoje tajno oružje: “To je odlična ideja.” U šali sam ga pitao voli li svoju punicu, a nakon što sam čuo njegov odgovor, osjetio sam potrebu ponuditi ozbiljan savjet.
Vrijedi li kupiti kineski auto?
Nije da imam išta protiv Chery FX, jer ga nisam vozio i ne znam kakav je uživo. Odgovorio sam onim što bih rekao da sam čuo ime bilo kojeg drugog automobila iz Kine. Naime, Kina lagano ulazi na bosanskohercegovačko tržište, a to je mač s dvije oštrice. S jedne strane, možete računati na izvrstan omjer cijene i kvalitete i potencijalno izvrsne garantne uslove – u našem slučaju 7 godina garancije ili 150,000 kilometara.
Međutim, s druge strane, postoji mnogo nepoznanica. Koje će marke preživjeti početno razdoblje i kakva će biti preostala vrijednost vozila nakon nekoliko godina.
Šta će njegova punica dobiti nakon sedmogodišnje garancije ako firma bankrotira za godinu dana? Isto će njegova punica dobiti nakon automobila D segmenta po cijeni C segmenta ako ga proda za cijenu polovnog bicikla za par godina. Širenje na nova tržišta naziva se ulaganjem u posao, ali u ovom slučaju, to bi se zapravo trebalo nazvati eksperimentisanjem. Automobilsko tržište je prilično zasićeno i zaista je neizvjesno što će od toga biti.
I ovdje se postavlja temeljno pitanje: želimo li da se ovaj eksperiment provede našim novcem?
Znam da ovom pitanju treba pristupiti sa velikim oprezom, i savjetovao sam prijatelju da učini isto. S kineskim automobilima danas postoje takozvani “dvostruki aršini”. Ili uspiješ ili ne.
Ali sa starom gardom je drugačije. Znaš što očekivati, više-manje, naravno, ali znaš i šta dobiješ.
Najutjecaniji influenceri koji na svakoj reklami uzimaju brdo para vjerojatno će odmah reći da ne znam o čemu pričam, ali mislim da vi, čitatelji, tačno znate što mislim. Kupiti nešto poznato, od marke s dobro poznatom tržišnom pozicijom, i to je to.
Jer ako bih trošio vlastiti novac, ovdje bih ga stvarno radije uložio. Ne zato što mislim da su kineski automobili loši. Za mene je jednostavno prerano, ali siguran sam da će se mnogi složiti. Mali izuzetak od pravila je Volvo, koji je u vlasništvu kineske firme. Pozicija ove marke je prilično jaka i stabilna, ali Volvo, iskreno, nema šta ponuditi punici mog prijatelja po ovoj cijeni. Šta vi mislite o kupnji kineskih automobila? Volite li svoju punicu?
