BMW M5 CS sa 636 KS zvanično predstavljen. Cijena u Njemačkoj kreće od 180.400 euro

BMW M5 CS

Limuzina s četvero vrata u izvedbi superautomobila. Ovo je kratki opis novog BMW-a M5 CS koji pokreće V8 sa 636 KS. Međutim, motor nije jedina karakteristika ovog modela. Automobil je također intrigantan izgledom, samo obratite pažnju na žuta dnevna svjetla.

BMW M5 CS




Nakon mjeseci čekanja, curenja i špijunskih fotografija, BMW M5 CS napokon je zvanično predstavljen. To je najsnažniji serijski automobil koji je ikada nosio logotip M Sport i impresivna limuzina, sposobna osramotiti većinu trenutno dostupnih superautomobila.

Ispod poklopca motora M5 CS nalazimo dobro poznati 4,4-litreni V8, koji u ovom izdanju generiše impresivnih 636 KS i 750 Nm maksimalnog okretnog momenta. Takvi parametri, u kombinaciji s automatskim 8-stepenim mjenjačem i pogonom na sva četiri točka, rezultuju nevjerojatnim performansama.

BMW M5 CS




Prvu stotku vidjet ćemo nakon 2,9 sekundi. Maksimalna brzina je 306 km / h. I dalje govorimo o relativno praktičnoj limuzini s četvero vrata. Ipak, mora se priznati da se automobil osjetno razlikuje ne samo od serijske serije 5, već i od konkurencije M5. CS je nešto sasvim drugo – 100% sportski stroj zarobljen u limuzinskoj karoseriji.

U usporedbi s ekstremnom konkurencijom M5 , postoje još oštrije postavke pogonskog sklopa, koji po potrebi mogu koristiti samo stražnju osovinu kako bi osigurali učinkovito proklizavanje. Sam pogon postavljen je na tvrđe gume kako bi se smanjila moguća kašnjenja nakon pritiska papučice gasa.

BMW M5 CS




Aktivni ovjes je ujedno i tvrđi, što u kombinaciji sa znatno tanjom strukturom vozila osigurava bolju preciznost upravljanja i čini M5 pokretnim poput gradskog hot hatcha. Svi aerodinamični dijelovi izrađeni su od ugljičnih vlakana, kao i okviri sjedala. Izostavljeni su i neki elementi opreme i zvučne izolacije. Kao rezultat, CS je 104 kg lakši od verzije Competition.

Premijerno izdanje odlikuje se mat tamnozelenom bojom karoserije, ukrašen zlatnim umetcima. Žuta LED dnevna svjetla, koja se odnose na trkaće automobile od prije nekoliko desetljeća, savršeno im odgovaraju. BMW obavještava da se osim zelene boje karoserija može obojiti s još dvije sive

BMW M5 CS




Unutrašnjost izgleda jednako impresivno, s četiri pojedinačna sjedala, velikim brojem umetka od karbona, aluminija i crvenim šavovima. U kabini ćemo pronaći sve što je potrebno u modernom automobilu, pa čak i više. Standard će uključivati digitalni satovi, multimedija s 12,3-inčnim ekranom, indukcijski punjač za pametni telefon ili audio sistem Harman / Kardon.

Prvi primjerci trebali bi biti dostavljeni salonima na proljeće. Već danas je poznato da će automobil biti izuzetno skup. U Njemačkoj je početna cijena određena na 180.400 EURO. Za usporedbu – standardni M5 kreće se od 121.600 eura.




Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR