Buka u automobilima je jedan od većih problema u industriji budući da tjera proizvođače na implementaciju raznih izolacijskih rješenja koja automobil čine težim i skupljim

Ovaj problem bi trebalo da bude još naglašeniji sa širom implementacijom električnih vozila. Za razliku od benzinaca i dizelaša, kojima motori s unutrašnjim sagorjevanjem ‘maskiraju’ buku i vibracije koje se prenose s puta na gume, vješanje i vozilo, električni pogoni su gotovo u cjelosti tihi.

U Boseu vjeruju da njihova tehnologija za redukciju buke, inicijalno lansirana na slušalicama, može u cijelosti da anulira neprijatne zvukove u vožnji.





Sistem koristi akcelerometre, softver za procesuiranje zvuka, mikrofone i zvučnike kako bi u svakom trenutku mjerio vibracije i zvukove, a onda u realnom vremenu stvarao signal za akustično anuliranje buke.





Sistem je čak sposoban da analizira nivo buke za svakog putnika i da individualno prilagodi izlazni signal iz zvučnika.

Sistem QuietComfort bi u serijskim vozilima trebalo da bude dostupan krajem 2021. godine.





Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR