Vrlo je tijesno među kompaktnim SUV-ovima. Ovo je jedan od najpopularnijih segmenata na tržištu, zbog čega svaki proizvođač želi imati svog predstavnika tamo. Ukratko, nije lako istaknuti se. Međutim, Citroen C5 Aircross iz 2026. dokazuje da je to moguće
Citroen C5 Aircross 2026 – uspješan dizajn
Koncept koji je najavio ovaj model bio je toliko smion da su neki imali zabrinutosti oko razlika koje bi se pojavile između njega i konačnog proizvoda. Pokazalo se, međutim, da je produkcijski Citroen C5 Aircross 2026 stilski još privlačniji. Ozbiljno. Izgleda puno ozbiljnije i ne ostavlja dojam pretjeranosti.
Prednji dio je zasnovan na zaobljenim oblicima koji daju efekt masivnosti. Glavna svjetla su postavljena odmah ispod ruba poklopca motora. Dopunjuju ih uske LED trake koje su postavljene nešto niže. Središnje mjesto zauzima novi logo francuske kompanije.
Profil je također potpuno drugačiji od trenutne generacije ovog automobila. Sama linija krova karakteriše se neobičnim “prekidom” u visini okvira stražnjih vrata. Osim toga, postoje široka ostakljenja. Donji poklopci sa svojim originalnim oblicima također su privlačni.
Stražnji dio ima najveću dozu individualizma. Motiv lampe preuzet je iz spomenutog koncepta. Temelji se na svjetlosnim trakama koje djelomično strše izvan obrisa karoserije. Naziv modela nalazi se na poklopcu.
Stellantis Design
Biti dio velike korporacije ima svoje prednosti. Jedan od njih je pristup dizajnerskim rješenjima koja se mogu široko koristiti. Stoga ne čudi da Citroen C5 Aircross iz 2026. ima STLA Medium platformu, koja se nalazi i u Peugeotu 3008 i Opelu Grandland.
Što se tiče motora, oni će biti slični onima koje nude gore spomenuti rođaci. Električni pogon bit će dostupan u dvije konfiguracije . Prvi ima 207 konjskih snaga i bateriju od 73 kWh, što omogućuje domet do 520 kilometara. Drgui nudi 227 konjskih snaga i vučnu bateriju od 97 kWh, što se prevodi u domet od 679 kilometara..
Osnovna verzija bit će blagi hibrid temeljen na 1,2-litrenom benzinskom motoru. Ovo je poboljšani motor sa pogonskim lancem. Nudi 145 konjskih snaga. Za prijenos snage na prednju osovinu odgovoran je šestostepeni automatski mjenjač s dvostrukim kvačilom.
Ponuda će također uključivati plug-in hibrid baziran na 1,6-litrenom benzinskom motoru. Podržava ga elektromotor. Potencijal sistea ovog kompleta je 195 konjskih snaga . Snaga će se prenositi na prednje točkove putem sedmostepenog automatskog mjenjača s dvostrukim kvačilom. Baterija od 21 kWh omogućit će vozilu da u električnom načinu rada prijeđe otprilike 85 kilometara.
Citroen C5 Aircross 2026 – unutrašnjost
Karoserija ovog automobila unosi mnogo svježine, ali unutrašnjost je prava revolucija . Nismo očekivali tako velike promjene u usporedbi s drugim kompaktnim modelima Stellantis grupe. Možete vidjeti da su dizajneri imali više slobode.
Počnimo s činjenicom da dizajn kokpita izgleda puno modernije. Korišteni materijali imaju zanimljive teksture i raznolike boje. Osim toga, tu je i elegantna atmosferska rasvjeta. Neposredno ispod obrisa vjetrobranskog stakla nalaze se otvori za zrak koji se optički “protežu” cijelom širinom.
Digitalni mjerači su postavljeni nešto niže. Volan sa spljoštenim obodom također je impresivan.
Najprepoznatljiviji je 13-inčni ekran osjetljiv na dodir koji je postavljen vertikalno. Ovo je prvi model ovog koncerna koji je dobio takav instrument.Ekran omogućuje istovremeni prikaz navigacije, multimedije i ploče klima uređaja. Zahvaljujući tome, uspjeli smo održati osnove ergonomije.
Spomenuti ekran fizički je povezan s visećom pregradom koja sadrži polugu automatskog mjenjača, birač načina vožnje, tipku ručne kočnice, induktivni punjač, držače za boce i naslon za ruke s pretincem za pohranu. Kako bi bilo još praktičnije, ispod se nalaze dodatne ručke, dodatna polica i utičnice za punjenje.
U ovoj fazi teško je govoriti o prostoru u kabini. Međutim, očekujemo da će u drugom redu biti sličnog ili nešto više prostora u usporedbi s trenutnom verzijom. Također računamo na jednako udobna sjedala. Tačnije, prtljažnik nudi 651 litara kapaciteta .
