Opoziv nije ništa posebno – dešavaju se svima i nastavit će se dešavati. Ispostavilo se da kineski BYD nije izuzetak. Opozivao je 210.000 automobila u jednoj godini, a prodaja mu naglo pada.
BYD je najavio hitno povlačenje 88.981 jedinice svojih Qin PLUS DM-i plug-in hibrida. To je zbog rizika koji nastaje tokom proizvodnje pogonskih sklopova: kineski regulator tržišta otkrio je da baterije mogu raditi sa smanjenom snagom, što će u ekstremnim slučajevima spriječiti vožnju samo u električnom režimu. Kompanija namjerava besplatno popraviti pogođene jedinice.
Problemi s baterijom i obim opoziva
Prema saopštenju, kvar je povezan s nedosljednom proizvodnjom baterijskih paketa. Preciznije, neki od njih možda neće pružati potrebnu snagu.
Kao rezultat toga, električni dio pogonskog sklopa neće uvijek biti dostupan. Vozila mogu izgubiti sposobnost rada u režimu nulte emisije. Vlasnici pogođenih vozila bit će obaviješteni od strane svojih prodavaca, a ako se pronađu bilo kakve nepravilnosti, baterija će biti zamijenjena.
Daljnji opozivi i pad prodaje
Ovo nije prvi veliki opoziv proizvođača u posljednje vrijeme. U oktobru je BYD bio prisiljen povući više od 115.000 vozila iz drugih serija zbog nedostataka u dizajnu i problema s baterijama.
Kompanija je već opozvala više od 210.000 vozila za 2025. godinu, uključujući skoro 7.000 plug-in hibrida. U međuvremenu, prodaja BYD-a u oktobru pala je za 12% u odnosu na prethodnu godinu, a profit u trećem kvartalu pao je za 33%.
Ovo je upozorenje cijelom segmentu hibridnih i električnih vozila. Sve je veći naglasak na kvaliteti proizvodnje baterija, a potrošači i regulatori sve više provjeravaju proizvodne procese.
