Prilikom kupovine automobila dobro je unaprijed razmišljati o njegovoj daljnjoj prodaji. Koji su to modeli koji se posebno ističu na tržištu polovnih automobila. Stručnjaci su odabrali nove automobile koji najmanje gube na vrijednost nakon nekoliko godina korištenja.
Ako je ključni kriterij najmanji mogući gubitak vrijednosti, u Njemačkoj se smatra da je najbolje uložiti novac u novu Daciu Sandero Stepway. Pokazalo se da 4 godine nakon kupovine rumunjski automobil najmanje gubi na vrijednosti ne samo u svojoj klasi, već i u usporedbi s konkurentima iz drugih segmenata. Na ljestvici koju je Auto Bild pripremio zajedno sa stručnjacima za istraživanje tržišta, Dacia Sandero je ispred suparnika kao što su: Hyundai i10, Volkswagen Golf 8, Škoda Superb ili Porsche 911
Automobili koji gube najmanju vrijednost – istraživanje Auto Bild
| Kategorija | Model | Vrijednost nakon 4 godine (%) |
| Električni automobili (do 40.000 EUR) | Mini Cooper SE | 59,63 |
| Električni automobili (preko 40.000 EUR) | Tesla Model S LR | 61,24 |
| Mini automobili | Hyundai i10 1.2 | 56,86 |
| Mali automobili | Dacia Sandero Stepway TCe 90 | 66.02 |
| Kompakti | Volkswagen Golf 1.5 TSI | 53,73 |
| Srednja klasa | Škoda Superb Estate 2.0 TSI 4×4 DSG | 49,81 |
| Viša klasa | BMW 540i xDrive | 44,44 |
| Luksuzna klasa | Mercedes S400d 4Matic L 9G-Tronic | 48,62 |
| Sportski | Porsche 911 Carrera 4S PDK | 57,95 |
| Dostavni kombiji / autobusi | Mercedes-klasa V300d 4Matic | 56,44 |
| Mali SUV -ovi | Mazda CX-30 e-Skyactiv G 2.0 M hibrid | 57,50 |
| Kompaktni SUV -ovi | Toyota RAV4 2.5 4×2 hibrid | 57,78 |
| Veliki SUV -i | Range Rover Sport P400 3.0 | 50.11 |
Gore navedeni poredak međutim ne znači, da će nakon 4 godine od kupovine svaki od nagrađenih automobila biti jednako dobro percipiran na tržištu polovnjaka. Jer mnogo ovisi o datom primjerku. Prognoza pretpostavlja tipičnu kilometražu za određeni segment. Osim toga, uzete su u obzir i određene verzije motora i oprema (u praksi su se razlikovali modeli s boljom opremom). Ovo nije kraj. Tekst je ograničen na tvrdnju da je pri procjeni preostale vrijednosti uzeto u obzir nekoliko stotina različitih faktora.
Na ovogodišnjoj ljestvici ne samo da Dacia ima razloga za slavlje. Autori izvještaja su istaknuli i dvostruku nagradu za Mercedes (S i V klasa kao vodeći u svojim segmentima). Konkurencija se ne može pohvaliti sličnim rezultatom (Porsche je uspio uklopiti dva modela u jednu klasu).
Autori izvještaja ističu još nešto. Godine 2021. dominiraju modeli sa benzinskim motorima. Dizel je najbolje ocijenjen samo u razredima luksuznih automobila i dostavnih vozila. Stoga nije teško zaključiti da ulaganje u novi dizel neće uvijek biti dobra ideja, s obzirom na buduću preprodaju automobila.
