Ukupno tržište automobila u drugom mjesecu 2025. je manje za 3 posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, te je pad od 2,6 posto iz januarau još malo povećan.
Njemačko tržište zabilježilo je najveći pad od 6,4 posto, slijedi ga Italija s padom od 6,3 posto, no istodobno je Španjolska zabilježila rast od 12 posto.
Rezultati pojedinih marki također su različiti, a ozbiljne gubitke bilježe Porsche (-35%), Volvo (-14%), Toyota (-7,7%), pa čak i Škoda (-5,9%).
Ipak, daleko najveći pad bilježi Tesla, čija je prodaja u Europi pala za gotovo 60%, a nekada najprodavaniji Tesla Y sada je na 23. mjestu, navodi Vidiauto.com.
S druge strane Volkswagen bilježi rast od 11,3 posto, a slično je i s Renaultom čiji rast je 10,9%.
No, možda je najzanimljiviji podatak o Volkswagenovim električnim modelima, čija se prodaja udvostručila (negdje i utrostručila).
Tako je ID.4 sa 4.900 jedinica u prva dva mjeseca 2024. godine skočio na preko 13.000, a ID.7 s 1.200 jedinica na preko 11.000, što je rast od preko 800%! Također, ID.3 i ID. Buzz je udvostručio brojke.
Ako se gleda poredak po modelima, Sandero je i dalje na čelu, ali se Citroen C3 s petog probio na drugo mesto ispred Volkswagen Golfa.
Model 1-2. 2025. 1.-2. 2024.
1. Dacia Sandero 42.983 45.194
2. Citroen C3 33.968 32.314
3. Volkswagen Golf 33.735 38.191
4. Peugeot 208 32.975 34.133
5. Volkswagen Tiguan 32.704 25.211
Izvor: Vidiauto.com
