Izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares tvrdi da će zabrana automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem imati ogromne, uglavnom negativne posljedice, a da električni automobili imati minimalan pozitivan uticaj na okoliš. Europska unija namjerava zabraniti prodaju novih automobila s motorom s unutrašnjim sagorijevanem do 2035., ali Tavares kaže da prisiljavanje proizvođača automobila da pređu na potpuno električna vozila nije najučinkovitiji način borbe protiv klimatskih promjena.
– Elektrifikacija je tehnologija koju biraju političari, a ne industrija. S obzirom na trenutni evropski energetski miks, električni automobil treba prijeći 70.000 kilometara kako bi nadoknadio ugljični otisak proizvodnje baterije i počeo sustizati blagi hibridni automobil, koji košta upola manje od električnog vozila – rekao je Tavares u intervjuu za nekoliko europskih novina.
Ističe se i opasnost za brojna radna mjesta u autoindustriji…
