Globalna prodaja električnih automobila raste iz godine u godinu, ali korisničko iskustvo nakon kupovine i dalje zaostaje. Novo istraživanje kompanije CDK Global otkriva zabrinjavajući trend – sve je manje vlasnika koji mogu servisirati svoj električni auto istog dana, dok se povećava broj onih koji se žale na dugotrajne i neučinkovite popravke.
Prema anketi provednoj među vlasnicima električnih vozila u SAD, samo 28 posto njih uspjelo je servisirati automobil istog dana, u poređenju sa 40 posto godinu ranije. Još je gore što se broj onih koji čekaju tri dana ili više za popravak povećao sa 9 na 14 posto. Gotovo trećina vozača priznaje da popravke traju duže nego kod klasičnih automobila.
Iako čak 82 posto ispitanika kaže da bi ponovo kupilo električno vozilo, njih 85 posto je već u prvoj godini imalo potrebu za neplaniranim servisom. Također, servis često nije rješenje iz prve – samo 65 posto vlasnika električnih automobila osim Tesle riješilo je problem pri prvoj posjeti servisu, dok je 21 posto moralo dolaziti čak četiri ili pet puta.
Ipak, nije sve negativno. Servis električnih vozila često je jeftiniji, tvrdi 53 posto vlasnika „ne-Teslinih“ vozila i 41 posto Teslinih. Samo 13 posto ispitanika imalo je troškove koje nisu pokrili garancija ili osiguranje, a 16 posto servisnih posjeta odnosilo se na opozive, što je podjednako za sve marke.
David Thomas iz CDK Global ističe da su serviseri tehnički spremni, ali logistika i organizacija ne prate brzinu rasta tržišta. Dok prodaja raste, korisničko iskustvo zahtijeva sve više strpljenja.
