Baterija kapaciteta 77,4 kWh obezbjeđuje autonomiju vožnje do 507 km, navodi korejski proizvođač.
Kupci koji se odluče za unaprijeđeni Hyundai IONIQ 5 sada će moći da voze još dalje sa jednim punjenjem. Zahvaljujući novoj bateriji od 77,4 kWh, nova verzija ovog potpuno električnog modela, opremljena alu felnama od 19 inča, ima radijus kretanja i do 507 km, prenosi b92
Test: Hyundai Ioniq 5 Electric AWD 72,6 kWh Luxury – to je to
Pored povećanja autonomije, da bi se dodatno poboljšalo vozačko iskustvo, dizajn, punjenje i tehnološke karakteristike IONIQ 5 biće takođe unaprijeđeni.
Kad je riječ o dizajnu, ažurirana verzija modela za 2023. imaće nove opcije za izbor, uključujući neobojene crne branike sa crnim ukrasima u kombinaciji sa Projection LED osvetljenjem.
Još jedna nova funkcija omogućiće da IONIQ 5 automatski prilagodi temperaturu baterije od 77,4 kWh tokom putovanja, kako bi se obezbjedili optimalni uslove punjenja kada vozilo stigne do punjača.
Garantujući poboljšane performanse punjenja u stvarnom životu u hladnim ambijentalnim uslovima, ova funkcija se automatski aktivira kada se lokacija punjenja unese u navigacioni sistem vozila.
Kao dodatak ovom tehnološkom napretku, unapređeni IONIQ 5 će biti opremljen i “digitalnim retrovizorima” (Digital Centre Mirror – DCM) zasnovanim na kameri koja optimizuju vidljivost pružajući nesmetan panoramski pogled sa zadnje strane automobila.
U međuvremenu, nova funkcija inteligentnog prigušivanja vibracija (Smart Frequency Dampers – SFD) unapređenog modela IONIQ 5 poboljšava odziv ogibljenja prednje i zadnje osovine kako bi se povećala udobnost, uz održavanje performansi upravljanja.
Za visokofrekventne vibracije sada sile prigušenja mogu biti značajno smanjene, što obezbeđuje glatku vožnju. Za niže frekvencije, sile prigušenja se održavaju konstantnim, što poboljšava upravljanje i kontrolu nad vozilom.
Unapređeni IONIQ 5 za 2023. biće dostupan kupcima u Evropi u drugoj polovini 2022. godine.
DCM kamera je instalirana ispod zadnjeg spojlera IONIQ 5.
