Fiat 500 Giorgio Armani Edition izgleda vrlo pristojno. Suprotno izgledima, potencijalnom kupcu to nije najvažnije. Ono što se računa je pogon, a on se nudi samo na bazi elektromotora.
Kao što smo više puta spomenuli, ponuda ovog kultnog automobila ograničena je na navodno “nultu emisiju” varijantu. Posljedice toga su katastrofalne, odnosno drastično smanjenje potražnje i privremena obustava proizvodnje.
Danas svi znaju da je to bila greška. Problem je što je veliki broj posmatrača i analitičara rekao da će se upravo to i dogoditi. Uklanjanje modela sa unutrašnjim sagorijevanjem koji je bio veoma tražen bila je apsurdna ideja. Još je gore bilo zamijeniti ga skupim električarom.
Zanimljivo, Talijani, odnosno, Stellantisa, dopustili su “revoluciju unazad”. Šta je to?
Na temelju električnog automobila bit će napravljena hibridna varijanta. Do sada je bilo obrnuto, ali sve veći broj proizvođača razmišlja o takvom potezu – pogotovo kada električni model nije popularan, a njegov dizajn dopušta ugradnju motora s unutrašnjim sagorijevanjem.
Fiat 500 Giorgio Armani Edition
Ali ostavimo sve te probleme po strani i prijeđimo na posebnu verziju. Eksterijer se ističe namjenskim 17-inčnim felgama, oznakama i jednom od dvije boje koje možete izabrati: tamnozelenu ili sivu. Bila je tu i grafika s potpisom slavnog dizajnera.
Nešto više ekskluzivnosti ima i u unutrašnjosti. Presvlake sjedala obogaćene su šavovima u obliku riblje kosti. Uz to, korišteni su unikatni nasloni za glavu i laserski rezani drveni dekori. Oprema je, naravno, vrhunska. Fiat 500 Armani nudi digitalne instrumente, multimedijski ekran od 10,25 inča, stakleni krov i JBL audio sistem sa šest zvučnika.
Što se tiče pogona, senzacije nažalost nema. Srce automobila je električni motor snage 117 konjskih snaga koji do 100 km/h ubrzava za 8,5 sekundi. Maksimalna brzina je 151 km/h.
Proizvođač obećava 240 kilometara, no u realnim uslovima baterija od 42 kWh dovoljna je za oko 200 kilometara.
Karakter nakita urbanog modela talijanske marke ima mnogo šarma i dobro je što ga marketinški stručnjaci pokušavaju iskoristiti. Problem je što sada imaju vrlo ograničene mogućnosti.
