Hyundai nastavlja nastojati popularizirati automobile na vodik. Dokaz tome je novi koncept s vodikovim ćelijama, koji će se u proizvodnoj verziji pojaviti 2025. godine.
To je još uvijek koncept, ali najavljuje novi model za 2025. Namjera mu je pokazati stalnu predanost marke Hyundai razvoju električnih pogona temeljenih na vodikovim ćelijama (FCEV).
Dopustite mi da vas podsjetim da je, u usporedbi s baterijskim vozilima (često jednostavno nazvanim električnim), u FCEV automobilu pogon također električni, ali električna energija dolazi iz vodikovih ćelija, koje proizvode električnu energiju nakon što su nadopunjene vodikom. Otuda i izraz FCEV ( fuel cell electric vehicle / električno vozilo na gorive ćelije) za razliku od BEV (battery electric vehicles / električno vozilo na baterije).
Hyundai Initium koncept
Ovaj konceptni SUV ne samo da služi kao podsjetnik na Hyundaijevu 27-godišnju predanost razvoju FCEV-a, već također prikazuje potpuno novi dizajnerski jezik “Art of Steel”.
Razvoj modela Initium usredotočen je na tri glavna aspekta: povećan domet i performanse, prostranu unutrašnjost te udobnost i sigurnost.
Vozilo ima velike spremnike vodika za koje se očekuje da će omogućiti domet od preko 650 km s jednim punjenjem goriva. Baterija iz koje motor crpi energiju (ne prenosi se direktno iz ćelija) omogućuje povećanje snage motora na 204 KS , što, kako navode iz Hyundaija, omogućuje sigurnu i uglađenu vožnju i na autocestama.
Vozilo ima funkciju planiranja rute prilagođenu vozilima na vodik, čime se rješava jedan od najvećih problema za vozače: pristup infrastrukturi za točenje goriva, koja je simbolična u većini europskih zemalja. Vozač ne samo da može planirati rutu, već i provjeriti dostupnost stanica i radni status identifikovane stanice za punjenje goriva, kao i broj vozila na čekanju, a time i mogućnost punjenja goriva.
Vodik ne samo za vožnju
U konceptnom modelu Initium, električna energija proizvedena u vodikovoj ćeliji također se može koristiti za napajanje i punjenje raznih kućanskih i privatnih uređaja putem funkcije Vehicle-to-Load (V2L), poznate, između ostalih, od akumulatorskih automobila ove marke. Za razliku od njih, eksterni terminal već ima oblik 230 V utičnice spremne za spajanje . Nećete morati koristiti adapter.
Hyundai Motor planira predstaviti Initium na sajmovima automobila u Los Angelesu i Auto Guangzhou u novembrz. Proizvodna verzija prototipa trebala bi biti lansirana u prvoj polovici 2025. godine.
