Znate kako je, dođe neko iz marketinga i kaže vam da bi bilo dobro izbaciti neki mamac kako bi potaknuli interes za brend na tržištu. Neko sugeriše da bi možda bilo dobro otkriti buduće planove. Uprava prvo kaže “super”, a onda nekoliko trenutaka kasnije shvati da neće ići. I tako nastaje ono što nam je Hyundai pokazao.
A pokazao je puno. Zapravo, Korejci su u osnovi otkrili većinu novih modela. Problem je što nam u isto vrijeme… nisu ništa pokazali .
Jedno je sigurno – Hyundai priprema mnogo zanimljivih novih proizvoda
A jedan od najvažnijih, koji je predstavljen na najvidljiviji mogući način, je serijska verzija modela N Vision 74, navodno je dobila zeleno svjetlo. Sada sve ukazuje na to da ćemo ih doista vidjeti na cestama, iako ne znamo u kojem obliku.
Pogon na vodik je intrigantan, ali nažalost nema pravog opravdanja za to. Riječ je, naravno, o troškovima dobivanja vodika te problemima punjenja goriva i skladištenja. Zato je moguće da ćemo ovdje vidjeti potpuno drugačiji pogon, to još uvijek ostaje tajna.
Također postoji više IONIQ-ova skrivenih ispod mutne slike. Ovdje će se ponuda proširiti na manji SUV i mali model. Ovo će biti blizanci nadolazećih Kia EV4 i EV5. Posljednji je već poznat i uskoro će ugledati svjetlo dana. EV4 će pak biti kompaktni model koji bi se trebao natjecati s Volkswagen ID.3 ili Tesla Model 3.
2025. bi mogla biti godina Hyundaijevih premijera
Novi mali Inster na tržište će biti lansiran svakog trenutka, a IONIQ 9 će se u prodajnim salonima pojaviti kasnije.
Ostaje samo nadati se da će Korejci razmišljati i o modelima sa unutrašnjim sagorijevanjem. I30 zaslužuje novu generaciju (iako na njega ne treba računati).
