Tucson je već treću godinu za redom najprodavaniji SUV u Bosni i Hercegovini, i treće najprodavanije vozilo u BiH. Modernizacija provedena prije dvije godine omogućuje mu da se i dalje hrabro takmiči sa konkuretima.

Konkurencija u ovom segmentu je velika, zbog čega većina kompanija kombinuje: šta učiniti da se istaknu u odnosu na druge? Hyundai dokazuje da je dovoljan samo….dobar automobil. Ne baš velikih dimennzija, sa nekoliko verzija motora, pogonskih sistema i opreme – kod ovakve ponude postoji prilika da odaberete nešto za sebe. Ali pazite: ne računajte na povlaštene cijene! Tucson je pristojan automobil koji ima svoju cijenu.

Tokom facelifta, dizajneri su usavršili detalje karoserije automobila, što mu je dalo malo zaobljeniji oblik i plemenitiji izgled. Gornji dio nadzorne ploče također je redizajniran – monitor infotainment sistema više nije između ventilacijskih otvora, već iznad njih, tj. u vozačevom vidnom polju. Pored ovoga, Tucsona možete uzeti kao primjer ergonomije, sve je tamo gdje očekujete da bude i sve radi ono što bi trebao raditi.

Istina je da je u toku akcijska ponuda i da Tucson sa 1.6 GDI 6MT 2WD i Comfort paketom opreme možete kupiti za 34,990, ali ako želite pogon 4×4, već idete na T-GDi i skuplje pakete – a to znači akcijsku cijenu od 51,390 KM. Tucson sa Prestige paketom opreme sa gotovo kompletnom opremom, u akciji košta 66,390 KM!

Cijena našeg testnog modela 1.6 GDI “Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW u akciji iznosi 41.360 KM, ali pogledajmo šta Hyundai nudi. Karoserija i unutrašnjost primjer su praktičnog pristupa – bez pretjerane ekstravagancije, ali uz veliku dozu razuma. Sjedala su udobna, kokpit nudi obilje prostora, prtljažnik je ravnomjernog oblikovan i i nudi 513l zapremine. Dva nivoa vam omogućavaju da povečate prtljažnik i dobijete nosivi prostor od 1503l nakon prekpapanja zadnjih sjedala. U utičnicu od 12 V možete priključiti uređaj jačine do 180 W.
.
Znači, naš testni model je pokretao 1.6 GDI motor uvezan sa šesto brzinskim ručnim mjenjačem koji na prednje točkove isporučuje snagu od 97 KW/132 KS. Od ovakvog modela možete očekivati dobre performanse! Velika fleksibilnost, dobra dinamika i iako nema sportski karakter, jednom porodičnom čovjeku će ponuditi puno više nego što mu je potrebno. Na raspolaganju mu je i Sport mod koji mijenja karakteristike motora, mjenjača i upravljanja. Za težinu automobila (preko 1.4 tona) i snagu motora, potrošnja goriva je više nego prihvatljiva što u ovom slučaju možemo potkrijepiti dokazima. U gradu morate računati sa 8,8l/100 km, ali na otvorenoj cesti 6,4l/100 km. Prosječna kombinovana potrošnja je prihvatljivih 7,9l/100 km. Kočnice su također vrlo učinkovite.

Tucson gotovo savršeno odgovara očekivanjima SUV klase: ima dovoljno prostora za četveročlanu porodicu i pruža puno užitka u vožnji. Pogon 4×2 sa dobrim gumama pruža i mogućnost silaska sa asfaltirane ceste. Testna verzija ima odličan omjer cijene i kvaliteta, a još jedna velika prednost Tucsona su sjajni garantni uslovi –  5 godina garancije bez ograničenja kilometara, što nas dovodi do zaključka da je Hyundai Tucson jedan logičan izbor za porodicu.

Tehnički podaci:
Motor 1.6 GDi, 1.591 cm3
Maksimalna snaga 97 kW (132KS) pri 4.850 o/min
Maksimalni obrtni momenat 161 Nm
Potrošnja goriva 8,1 / 6,2 / 6,9 l/100 km (tvornički podaci)
Emisija CO2 159 g/km
Masa vozila 1.389 kg
Performanse
Maksimalna brzina 182 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 km/h 11,5 s
Dimenzije
Dužina 4.480 mm
Širina 1.850 mm
Visina 1.655 mm
Međuosovinsko rastojanje 2.670 mm
Zapremina rezervoara 62 l
Zapremina prtljažnika 513/1.503 l
Cijena testiranog vozila 48.660 KM (akcijska cijena 41.360 KM)


1. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

LED dnevna svjetla, prednja svjetla za maglu, automatska regulacija paljenja prednjih svjetala

2. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Velika rešetka hladnjaka privlači pažnju. Automobil osigurava visoku udobnost u vožnji, Nećete se žaliti ni na dinamiku.

3. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Verzija “Classic plus” odlikuje se 17-inčnim felgama, ABS (sistem sprječavanja blokade točkova prilikom kočenja), ESS -Emergency stop signal (treptanje stop svjetala pri naglom kočenju), ESP – elektronički program stabilnosti sa: DBC – Downhill brake control (kontrola kočenja na nizbrdici pri otežanim uslovima), BAS – Brake assist system, HAC- Hill start assist control (kontrola pomoći pokretanja na uzbrdici) i VSM – Vehicle stability management (kontola stabilnosti vozila), TSA – Trailer stability Assist (sistem kontrole stabilnosti – vožnja sa prikolicom)

4. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Bočne linije sa uzdužnim profilima i blago odsječen stražnji dio čine da ne izgleda glomazno.

5. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Dizajn cockpita donosi klasična rješenja. Ispred vozača je kontrolna tabla sa brzinomjerom, obrtomjerom te pokazivačima nivoa goriva i temperature, dok je između njih mali ekran koji pokazuje stanje vozila. Na vrhu centralne konzole je taktilni ekran sa komandama multimedijalnog sistema, dok su ispod njega kontrole klima uređaja.

6. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Sa udobnim i dobro podešenim sjedištima vožnja nije zamorna, pa će i najduža putovanja predstavljati uživanje.

8. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Straga je također puno prostora. Tucsonova stražnja sjedala dovoljno su prostrana su za dva putnika visine do 1,85 m, možda i nešto više. Za troje se može koristiti povremeno.

9. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

U gradu morate računati sa 8,8l/100 km, na otvorenoj cesti 6,4l/100 km. Prosječna kombinovana potrošnja je prihvatljivih 7,9l/100 km, što samo malo odstupa od tvorničkih mjerenja

10. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Hyundai i dalje voli dugmiće, logično ih raspoređuje i na taj način pojednostavljuje vožnju.

11. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

1,6-litreni GDi uparen je sa 6-stepenim ručnim mjenjačem i pogonom na prednje točkove. Isporučuje maksimalnu snagu od 97 kW/132 KS pri 6.300 o / min, a najveći okretni moment od 16,4 kg∙m pri 4.850 o/min.

12. Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

Prtljažnik sa osnovnom zapreminom od 513 l može zadovoljiti većinu porodičnih potreba, dok se preklapanjem stražnje klupe, dobija ravna podnica i zapremina od 1.503 l.


Hyundai Tucson 1.6 GDI Classic plus*, 6 MT sa 132 KS/97 kW

– Progresivni SERVO-upravljač
– Podesavanje upravljaca po visini i dubini
– Flex servo upravljač (ručni mjenjač.); Vozni mod: Normal & sport ( Automatski mjenjač)
– AIRBAG (zračni jastuk) za vozača
– AIRBAG (zračni jastuk) za suvozača sa mogučnošću isključenja
– 2x bočni AIRBAG sa zracnim zavjesicama
– ABS (sistem sprječavanja blokade točkova prilikom kočenja)
– ESS -Emergency stop signal (treptanje stop svjetala pri naglom kočenju)
– ESP – elektronički program stabilnosti sa:
– DBC – Downhill brake control (kontrola kočenja na nizbrdici pri otežanim uslovima)
– BAS – Brake assist system
– HAC- Hill start assist control (kontrola pomoći pokretanja na uzbrdici) i
– VSM – Vehicle stability management (kontola stabilnosti vozila)
– TSA – Trailer stability Assist (sistem kontrole stabilnosti – vožnja sa prikolicom)
– Kromirano dugme ručice ručne kočnice
– Immobilizer (elektronska blokada motora)
– Izolator poklopca motora (hauba)
– Sistem kontrole pritiska u gumama (High line)
– Projekciona prednja dnevna svjetla
– LED dnevna svjetla
– Automatska regulacija paljenja prednjih svjetala
– Prednja svjetla za maglu
– Zadnje svjetlo za maglu
– El. Podešavanje vanjskih ogledala
– Vanjska ogledala i ručice vrata u boji karoserije
– Stakla – Tonirana
– Aero blade prednji brisači – intervalni
– Uredjaj za pranje/brisanje zadnjeg stakla
– zadnji spojler sa kočionim svjetlom
– Obloge sjedišta – platno
– Nasloni za glavu podesivi po visini
– Djeljiv naslon drugog reda sjedišta (60:40)
– Naslon za ruku na zadnjoj klupi sa držačima za čaše
– Podešavanje prednjih pojaseva po visini + podsjetnik za vezivanje pojaseva
– 4 zvučnika + 2 visokotonska zvučnika,
– Digitalni sat
– Priključci za USB i AUX
– Komande za audio uređaj na upravljaču
– Svijetlo za čitanje mape i pretinac za sunčane naočale
– Centralno zaključavanje
– Automatsko zaključavanje vozila u vožnji
– Sigurnosne bravice za djecu na zadnjim vratima
– ALARM + dalj. upravljanje centralnom bravom sa ključem na preklapanje
– Elektro-podizači prozora (vozačeno – Auto – Down)
– Štitnici za sunce sa extenzijom i osvjetljenjem
– INFO-sistem (Trip computer)
– Pokrov prtljažnog prostora
– Svjetlo u prtljažnom prostoru
– Ukrasne bočne lajsne i odbojnici/zaštitnici (siva boja)
– El. grijanje vanjskih ogledala
– AUTOMATSKI KLIMA-uređaj sa automatskim odmagljivanjem
– Pepeljara i upaljač
– Blue Tooth
– Senzori za parkiranje unazad
– Senzori za parkianje naprijed
– Rashladna kutija (pretinac za rukavice)
– Kromirane vanjske ručice vrata
– Kromirani detalji na vratima (ispod stakala)
– El. Unutrašnje ogledalo sa zatamljenjem i kompasom
– KOŽOM presvučeni upravljač i ručica mjenjača
– El. Grijanje prednjih sjedišta
– El. Grijanje zadnjih sjedišta
– Zaštitna mreža za prtljag
– Zaštitne zavjesice za blato
– El. preklapanje vanjskih ogledala
– Integrisani pokazivači pravca u vanjskim ogledalima
– Tempomat (Auto cruise control)
– Krovne lajsne
– Automatska regulacija palenja brisača/senzor za kišu
– Zatamnjena (crna) stakla iza prvog reda sjedišta sa zaštitom od UV zračenja
– ALU-felge 7.5J x 17”; Gume 225 /60 R17
– Set za popravak gume
– Kromirana maska hladnjaka – tip B
– Con 8” NAVI uređaj, kamera za pregled iza vozila
– Kožni garniš – instrument tabla

Classic PLUS: dodatno uključeno u cijenu na Classic : Navigacija 8” i kamera za pregled iza vozila, Eko kožni centralni garniš + prednji parking senzori

Redovna cijena: Classic plus * 48.660 KM KM + metalik boja 700 KM = 49.360 KM

Trenutno za vozila sa lagera na ovaj model imamo akciju 8.000 KM za gotovinsko plaćanje.

Cijena ovog modela u akciji: 40.660 KM + metalik 700 KM = 41.360 KM

Boja: Olivine Gray


Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR