Metoda “relejne kutije” jedan je od najjednostavnijih načina krađe modernih automobila, iskorištavajući slabost tvorničkih sigurnosnih mjera. Stručnjaci upozoravaju da, iako proizvođači godinama znaju za ranjivosti, ne poduzimaju ništa po tom pitanju. Testovi njemačkog automobilskog kluba ADAC pokazuju da se većina aktualnih modela još uvijek može ukrasti ovom metodom.

Uređaji koji se koriste za krađu metodom “relejne kutije” sve su jeftiniji i još uvijek rade na većini automobila sa sistemom bez ključa (keyless).

• Stručnjaci ADAC-a testirali su 501 automobil na otpornost na krađu metodom relejne kutije
• Gotovo svi testirani automobili su otvoreni i pokrenuti uz pomoć lopovske opreme
• S tehničkog stajališta, osiguranje sistema bez ključa od neovlaštenog pristupa uopće nije teško, na tržištu postoje gotova rješenja
• Tvornička zaštita od krađe obično nije dovoljna za zaštitu automobila od krađe – predlažemo šta se još može učiniti

Neki ljudi kažu da su moderni automobili kompjuteri na točkovima. U tome ima dosta istine. Samo proizvođači hardvera i softvera, kada saznaju da njihov proizvod ima ozbiljne sigurnosne rupe koje omogućuju kriminalcima da preuzmu kontrolu nad njim, obično brzo izdaju ažuriranje i problem je riješen. Očigledno, u automobilskoj industriji pravila su drugačija. Već godinama je nadaleko poznato da se automobili opremljeni “keyless” sistemom pristupa bez ključa lako mogu ukrasti pomoću „relejnih kutija“. No, očito proizvođači nisu previše marili. Samo nekoliko novih modela ima poboljšana rješenja koja kriminalcima otežavaju rad. Uostalom, svaki ukradeni auto je još jedan prodan auto.

Što je tzv krađa pomoću relejnih kutija?

Ova metoda radi samo u automobilima s aktivnim sistemom pristupa bez ključa. U takvim vozilima senzori se nalaze u kabini i izvana (npr. kvake na vratima ili nosači) koji otkrivaju prisutnost ključa. Kada se ključ (a s njim i ovlašteni korisnik automobila) pojavi u blizini vrata, sistem aktivira stanje pripravnosti za otvaranje brave kada se povuče kvaka, kada se ključ otkrije u kabini, nakon pritiska na “start” tipku, motor se može pokrenuti.

Oprema koju kriminalci koriste za krađu automobila pomoću relejnih kutija proširuje raspon komunikacije između ključa i automobila. Tvornički postavljeni sistemi konfigurisani su tako da automobil može komunicirati s ključem s udaljenosti od nekoliko desetaka centimetara. Lopovske relejne kutije omogućuju proširenje dometa na nekoliko stotina metara.

Krađa metodom relejne kutije

Komplet koji se koristi za krađu sastoji se od dvije “kutije” (iako može biti i ruksak ili uređaj nalik tabletu). Jedan od njih mora biti blizu ključa, ne više od nekoliko metara, dok drugi – tik uz auto. U praksi, jedan od kriminalaca prati, primjerice, vozača koji ima ključ u džepu, ili odlazi do vrata ili zida zgrade ispred koje je parkiran automobil, kojeg su kriminalci uočili. Drugi lopov prilazi automobilu s uređajem koji proširuje komunikaciju između auta i ključa, otvara ga, pali i odlazi.

Iz sigurnosnih razloga, tvornička zaštita od krađe konfigurisana je na način da nakon pokretanja automobila, čak i ako ključ više nije detektovan, motor neće prestati raditi, najviše nakon gašenja, neće biti moguće za ponovno pokretanje (u nekim modelima paljenje se zaključava samo trenutak nakon isključivanja). Oprema razvijena za potrebe tajnih službi pokazuje se između ostalih veoma učinkovitom jer proizvođači automobila koriste sisteme nekoliko specijalizovanih proizvođača.

Ono što je važno, čak i ako je automobil slučajno pronađen, npr. od strane policije, nema nikakvih znakova provale, čak i analiza podataka pohranjenih u softwaru automobila pokazuje da je automobil otvoren i pokrenut originalnim ključem. Zato su prije nekoliko godina, kod saznanja o krađi metodom “relejne kutije” koje nisu bila toliko česta, žrtve krađe često bile osumnjičene za saučesništvo u kaznenom djelu, primjerice lažiranje krađe ili namjerno dijeljenje ključeva s kriminalcima.

Je li moguće zaštititi automobil od krađe metodom “relejne kutije”?

Budući da se već godinama zna da se signal s daljinskih upravljača i tipki može produžiti, ne možete li ništa poduzeti po tom pitanju?

Da, moguće je! Na raspolaganju je barem nekoliko rješenja: od jednostavne promjene tipki, zbog koje ključ prijeđe u stanje mirovanja nakon odlaganja ključa i nemogućnosti uspostavljanja komunikacije, do naprednijih rješenja, npr. UWB (Ultra Wide Band) tehnologija, koja omogućuje veoma precizno mjerenje vremena potrebnog za prijenos signala između daljinskog upravljača i automobila, što zauzvrat omogućuje otkrivanje pokušaja produženja (elektronika “relejne kutije” uvijek radi s minimalnim zakašnjenjem). Možete kupiti čak i posebne sigurnosne uređaje za samougradnju u daljinske upravljače, postavljene između daljinskog upravljača i njegove baterije, koji prekidaju napajanje odašiljača nakon odlaganja daljinskog upravljača ili vam omogućuju da ga probudite, samo kad kucneš prstom po njegovom kućištu. Dakle, ne morate žrtvovati udobnost sistema bez ključa da biste mirnije spavali! Naravno, postoje i druge, često jednostavnije, ali ne baš zgodne, metode zaštite ključeva od daljinskog preuzimanja, npr. stavljanje u ambalažu otpornu na radio valove (može biti poseban slučaj, ali i lonac s poklopcem ili metalna kutija.

Sigurnosne testove izvodi ADAC

Međutim, istraživanje stručnjaka njemačkog autokluba ADAC pokazuje da poboljšanje zaštite od krađe nije prioritet većine proizvođača automobila. Naravno, postoje izuzetci od ovog pravila, sigurnija UWB tehnologija se može pronaći, između ostalih, u automobilima grupe Jaguar Land Rover, ali i u odabranim vozilima koncerna Volkswagen (Audi A3, Seat Leon, Škoda Octavia i Volkswagen Golf, ID.3, ID.4, Polo, Caddy), kao i BMW i Genesis (luksuzni brend Hyundai, Kia) i Mercedes. Postoje i modeli u kojima su privjesci za ključeve opremljeni funkcijom mirovanja s određenim vremenom mirovanja (uključujući mnoge BMW modele), koja štiti, na primjer, od krađe automobila iz kuće. Stručnjaci ADAC-a ih ne smatraju potpunom zaštitom od krađe

Od 501 automobila koje je testirao ADAC, pokazalo se da su ovi modeli zaštićeni od krađe metodom “relejne kutije” *

Jeste li izgubili ključ od auta? Pogledajte šta učiniti u ovoj situaciji