Četvrtak, 22 Januara, 2026
Naslovnica Novosti Je li Land Cruiser, koji je tri puta skuplji, uistinu tri puta...

Je li Land Cruiser, koji je tri puta skuplji, uistinu tri puta bolji terenac od Dacia Duster?

Kad se govori o kultnim terenskim vozilima, jedno od prvih koje pada na pamet je Toyota Land Cruiser. Njegova reputacija gotovo neuništivog vozila potvrđena je u najtežim uvjetima, no najnovija verzija na tržište dolazi uz visoku cijenu.

Na BiH tržištu košta više od 140,000 maraka za ulaznu verziju sa paketom opreme Active. No može li se slično terensko iskustvo dobiti za znatno manje novca?, prenosi index.hr

Odgovor su iz Carwowa pokušali dati zanimljivim dvobojem: Toyota Land Cruiser protiv Dacije Duster s pogonom na sva četiri kotača. Dok se Land Cruiser prodaje po cijeni koja nije daleko od luksuznih SUV-ova, Dacia Duster 4×4 može se na našem tržištu nabaviti za manje od 49,900 maraka. Može li terenac koji je tri puta jeftiniji pružiti upotrebljivost u off-road uslovima?

Toyota Land Cruiser (2025.)

Za 159,000 maraka kupci dobivaju 2.8-litreni turbodizelski motor s 205 KS i 500 Nm okretnog momenta. Snaga se prenosi na sva četiri točka putem osam-stepenog automatskog mjenjača, a ozbiljnost Land Cruisera kao pravog terenca potvrđuju blokade središnjeg i stražnjeg diferencijala.

Ipak, ovaj terenac dolazi s određenim kompromisima, ponajviše kada je u pitanju masa. Land Cruiser teži čak 2335 kg, što može utjecati na agilnost u težim uvjetima. Testni model dolazi sa standardnim terenskim gumama, što znači da već iz tvorničke postave nudi solidne off-road sposobnosti.

Dacia Duster 4×4 (2025.)

Novi Dacia Duster (2025). Samo 49,900 KM

Na papiru Dacia Duster ima težak zadatak u ovom uspoređivanju. Opremljena je 1.2-litrenim benzinskim motorom koji razvija 130 KS i 230 Nm okretnog momenta, uz šest-stepeni ručni mjenjač. Za razliku od Toyote, nema blokade diferencijala, već koristi off-road način rada koji prilagođava kontrolu trakcije kako bi poboljšao sposobnosti u zahtjevnim uvjetima.

No Duster ima jednu veliku prednost – teži gotovo tonu manje od Land Cruisera, sa samo 1390 kg. Upravo ta manja masa mogla bi mu dati određenu prednost u nekim off-road scenarijima. Ključno pitanje ostaje:

Je li Land Cruiser, koji je tri puta skuplji, uistinu tri puta bolji terenac?

Odgovor na to pitanje možete pronaći u videu Carwowa:

U offroad testovima Carwowa Dacia Duster i tri i pol puta skuplji Land Cruiser završili su – izjednačeni. Konačni rezultat bio je 9:9, no uz napomenu da je Toyota bolje offroad vozilo i da može ono što Dacia ne može. No uzmemo li u obzir cijenu, Dacia Duster je veoma konkurentan automobil puno skupljoj Toyoti Land Cruiser.

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime