Pokazatelj pogreške “Check engine” treba izbrisati pomoću dijagnostičkog računala u servisu. Međutim, u izuzetnim situacijama to možete učiniti sami.
To bi se trebalo uraditi nakon utvrđivanja uzroka uključenosti ove lampice. Svjetlo za provjeru motora, se obično upali kada se najmanje nadate.
Narančasto svjetlo može značiti mnogo različitih kvarova: od ozbiljne greške do poruke pogreške koja se ne briše iz memorije računala automobila. Ako se upali lampica motora, ne mora značiti da odmah morate otiči na servis.
Ako dobro poznajemo automobil i ako smo sigurni da lampica “Check engine” ne označava ništa ozbiljno, informacije o pogrešci možemo ukloniti i sami.
Postupak je vrlo jednostavan. Dovoljno je neko vrijeme ukloniti stezaljku s negativnog pola akumulatora, obično je dovoljno oko 15-30 minuta. Otprilike nakon tog vremena, sistem se resetira zajedno s kodom pogreške i lampica indikatora se gasi. Međutim, treba imati na umu da ako nam razlog njegovog aktiviranja nije poznat, poželjno je posjetiti servis i saznati razlog zbog kojeg je indikator zasvijetlio.
Kako dekodirati kodove pogrešaka?
Nakon povezivanja s računalom automobila moguće je znati kod pogreške, a samim tim i uzrok kvara i upaljenu lampicu. To možete učiniti i sami, ali potrebna vam je odgovarajuća aplikacija (npr. Klip) i konektor koji vam omogućuje spajanje na OBDII utičnicu automobila. Pomoću ove vrste aplikacija možete pokrenuti osnovnu dijagnostiku, ali ponekad i ukloniti poruke o pogrešci. Besplatne aplikacije nemaju puno mogućnosti, ali obično su dovoljne da saznaju barem kod pogreške, a zatim ga samo unesite u Google tražilicu i znat ćemo što uzrokuje njegovo pojavljivanje.
