Petak, 12 Jula, 2024

Nema postova za prikaz

Marketing




Hyundai i20 (2024). Cijena u BiH kreće od 26,990 KM

Novi Hyundai i20 već standardno nudi obiman paket sigurnosnih sistema. Cijene ovog modela u Bosni i Hercegovini kreću se od 26,990 KM. Doznajte o...

Hyundai i30 Wagon (2024). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Citroen C4 (2024). Cijena u BiH kreće od 38,210 KM

Novi Citroen C4 na BiH tržištu bilježi dobre prodajne rezultate. Cijene ovog modela počinju od 38,210 KM. Istražite dostupne verzije i motore. Najnovija verzija Citroena...

Volkswagen Amarok (2024). Cijena u BiH kreće od 90,363 KM

Druga generacija Volkswagen Amaroka dostupna je na BiH tržištu. Cijene ovog modela počinju od 90.363 KM sa PDV-om Druga generacija Volkswagen Amaroka predstavljena je u...

Hyundai i30 Fastback (2024). Cijena u BiH kreće od 39,290 KM

Novi Hyundai i30 Fastback dobio je ne samo revidirani, zanimljiviji stil, već i bogatiju opremu te novu paletu motora. U Bosni i Hercegovini cijena...

Super ponuda. Nova Kona

Jeste li prestali vjerovati da je sve moguće? Nova KONA. Super ponuda Uštedite do 7.000 KM Već od 48.990 KM sa PDV Hybrid od...

Hyundai i30 (2024). Cijena u BiH kreće od 35.990 KM

Cijene Hyundai i30 na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 35.990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima. Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016. godine...

Hyundai Staria (2024). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Hyundai Santa Fe (2024). Cijena u BiH kreće od 91.990 KM

Modernizovani Hyundai Santa Fe debitovao je na bosanskohercegovačkom tržištu 2021. godine. Cijene ovog modela kreću se od 91,990 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama...

Hyundai Ioniq 6 (2024). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
ObožavateljiLajkaj
SljedbeniciSlijedi

Test: Škoda Enyaq 80x iV 265kS 4X4 – brz, siguran, pametan

Iako je Škoda Enyaq s nama skoro dvije godine, nova verzija 80x je na BiH tržište stigla tek nedavno. Brojka se odnosi na kapacitet...

Test: Citroën C4 X Shine 1.5 BlueHDi 130 EAT8 – izgleda orginalno, dobro vozi,...

Citroën C4 X predstavlja nastavak modelske ofanzive francuskog Brenda, koji se ovaj put obraća porodičnim i poslovnim korisnicima, kojima je potreban udoban automobil s...

Test: Škoda Scala Selection 1.0 TSI 115 KS DSG7 – materijal za bestseller

Bosanci i Hercegovci vole Škodu. Čak i ako to ne žele priznati, prodajna statistika govori sama za sebe. Samo u prošloj godini na našem...

Test: DS 7 1.5L BlueHDI 130 S&S EAT8 Performance Line Plus – zaboravi doseg,...

Prošla su vremena kada je vrhunski model određene marke morala biti limuzina ili sportski automobil. Danas se proizvođači sve više odlučuju za SUV vozila....

Road Tour Explore Škoda – Octavia i Kodiaq

U cilju upoznavanja svojih prodavaca, kupaca i novinara s novim Škodinim modelima Octavia i Kodiaq, Škoda BH je organizovala Road Tour Explore Škoda. To je...

Test: Toyota C-HR 1.8 C-LUB Bi-Tone 2WD – u gradu troši samo 3 litre

Ponekad se dobar auto pojavi sasvim neočekivano! Prva generacija ovog automobila koju smo testirali prije nekoliko godina iznenadila je svojim dizajnom, međutim sa dolaskom...

Porsche Road Tour 2024: Vozili smo 6 novih Porschea

Porsche Road Tour je redovni godišnji događaj koji se održava u Porsche Centru Sarajevo od 2015 godine. Može li takav redovni događaj još iznenaditi?...

Test: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI DSG 4Drive – osuđen na uspjeh

Mnogi ljubitelji automobilizma ime Cupra povezuju sa sportskim verzijama Seata. Međutim 2018. godine donesena je odluka da se Cupra odvoji od Seata kako bi...

Test: Citroen C5 X Shine Pack Hybrid 225 ë-EAT8 – povratak korjenima

Veliki automobili imaju dugu istoriju u Citroenu. Sjetimo se legendarne "Ajkule", potom njenih nasljednika - CX , XM i C6. Svi su bili jedinstveni...

Test: Toyota bZ4X AWD Executive Tech 71,4 kWh 218 KS – vožnja ovog automobila...

Iako je Toyota poznata po svojim hibridima, koje smo imali priliku i zadovoljstvo testirati, prilično kasno su krenuli u čisto električnu utrku. No, izgleda...

Test: Ford Mustang Mach-E AWD Extended range (98kWh) – Muscle car našeg vremena

Napokon smo na test dobili Mustang Mach-E, električni SUV. Mnogi su tvrdili da ovo nije pravi Mustang i kako se ovako nešto može nazvati...

Test: Hyundai i20 1.4 MPI, 6 MT Modern – i sportski i porodični

Hyundai Auto BH je ove godine predstavio čak sedam novih modela, među kojima i i20. Sa Hyundaijem i20 druge generacije smo se već imali priliku...

Test: DS 4 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Trocadero – volio bih ga vidjeti...

Druga generacija modela DS 4 predstavljena je u februaru 2021. godine, a zasnovana je na (PSA) EMP2 platformi, kao Peugeot 308 III, Opel Astra...

Test: Opel Zafira Life Bussines Edition 2.0L Start/Stop Boost EAT8 – udobni shuttle s...

Opel Zafira Life, predstavljen je početkom 2019 godine, zajedno s komercijalnom verzijom, Opelom Vivaro. Naime, govorimo o četvrtoj generaciji Zafire, koja se značajno razlikuje od prve...

Vozili smo Porsche 911 GT3 Touring i Taycan Turbo S

Od 1948. godine prošlo je 75 godina. Zašto naglašavam ovu godinu? 1948. godine Ferry Porsche je sa svojim timom proizveo Porsche 356 Roadster „Br....