Polovna Škoda Fabia IV (od 2021.) – Razglednica realnosti: Prednosti, motori i stvarni kvarovi
Četvrta generacija Škode Fabia (oznaka 8Y) pokrenula je uzbunu na tržištu polovnih automobila svojom pretjerano uzbudljivom kombinacijom prostora, modernog izgleda i relativno visokih cijena....
Polovni Audi A3 8Y (od 2020.): Luksuzna tehnologija ili skupi problemi? Istražujemo najčešće greške
Generacija koja nosi oznaku 8Y donosi najmoderniju digitalnu tehnologiju Audija u kompaktni segment, bez napuštanja klasičnih vrijednosti marke. Uvijek impozantan dizajn, izdržljiva MQB platforma...
BMW F30 (2012-2018): Savršen svakodnevni bolid s manama
Šesta generacija BMW-a 3 serije (F30/F31/F34/F35) je automobil kontrasta: unaprijeđena efikasnost i prostor sukobljavaju se s kompromisima u vožnji i kvalitetu enterijera, a kritični...
Polovni DS7 Crossback (2022-2025): Luksuzna zamka ili tehnološki biser?
Tražite elegantan i tehnološki napredan premium SUV? DS7 Crossback privlači pažnju stilom i opremom, ali iza sjajnog eksterijera kriju se tehnički problemi koje svaki...
Peugeot 308 (2021-2025): Kompletan vodič – Sjajna tehnologija sa skrivenim zamkama
Kupujete "pametan" i moderan Peugeot 308? PAZITE! Iza prelijepog ekrana i hibridnih obećanja kriju se problemi koje će vam diler prećutati. Evo ŠTA JE...
Peugeot 308 (2017-2021): Zašto se ovaj Peugeot 308 jeftino prodaje nakon 80.000 km
Želite pouzdan, elegantan i ekonomičan francuski auto? PAZITE! U haubi popularnog Peugeot 308 može da se krije najproblematičniji motor decenije, a prodavci će vas...
Polovni MINI Countryman (2010-2020). Dva motora su mehanička vremenska bomba. Evo kako da ih...
Ako gledate polovni MINI Countryman, vjerovatno ste očarani njegovim stilom. Ali ispod tog šarmantnog izgleda, NAJSTARIJI modeli kriju mehaničku "bombu" koja eksplodira nakon 150.000...
Polovni Opel Grandland (2017-2024): Šta valja, a šta ne?
Francuska priča u njemačkom plaštu
Opel Grandland (do 2021. Grandland X) je ključni model u SUV ponudi njemačkog proizvođača, ali istina je drugačija - ovo...
Polovni Volkswagen Touareg (2018-2025): Vodič za kupovinu polovnjaka
Volkswagen Touareg treće generacije (od 2018.) je luksuzni SUV koji se tehnološki i mehanički dijeli s Audi Q7 i Porsche Cayenneom. Međutim, upravo ta...
Polovni Peugeot 2008 II (2019-2025): Stilski trijumf s motorima koji mogu koštati više od...
Peugeot 2008 druge generacije je auto koji se kupuje očima. I to je problem.
Crna boja, GT paket, 18-ice, onaj mali volan koji vozači ili...
Polovni Peugeot 2008 (2013-2019): Koji je motor najbolji, a koji treba izbjegavati?
U beskrajnoj ponudi polovnih Peugeota 2008 na bosanskohercegovačkom tržištu, čeka vas jedna opasna i preskupa zamka koju prodavci ne vole spominjati. Zbog nje se motori doslovno...
Polovni Volvo XC90 (2014-2024): Siguran za porodicu, ali opasan za vaš novčanik. Otkrivamo zašto
U srcu svakog ljubitelja automobila, Volvo XC90 (2014-2024) zauzima posebno mjesto: utvrda od čelika i stakla, simbol porodične sigurnosti i skandinavske sofisticiranosti. Dok se oglašavači...
Polovni Volkswagen Tiguan (2016-2024): Vodič za pametnu kupovinu polovnjaka
Kupnja polovnog Volkswagena Tiguana druge generacije (2016-2024) je balans između pristupačnosti, udobnosti i poznatih tehničkih izazova. Ovaj vodič razlaže glavne probleme sve tri najpopularnije...
Vodič kroz motore i mjenjače u polovnim vozilima VW grupacije: Šta se krije ispod...
Kada gledate oglase za polovne automobile, lako je pogledati samo kilometražu i godište. No, prava priča, a često i prava cijena, krije se u...
Polovni Nissan Qashqai II (2014-2021): Vodič kroz probleme s motorom i skupim kvarovima
Nissan Qashqai II (2014.-2021.) je pravi tržišni fenomen koji je oblikovao segment kompaktnih SUV-a. Kao rabljeni automobil, privlači zbog praktičnosti, udobne vožnje i povoljnijih cijena.
...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Najgori japanski dizelaši: skloni kvarovima i skupi za popravak
Svi misle "Japanac = neuništiv", a ovi motori su DOKAZ da nisu!Znate onu priču: "Japanac je japanaс, to ne može da se pokvari!" I...
Polovni Renault Scenic IV (2016-2022): Koji je bolji dizelaš ili benzinac?
1.2 TCe – smeće, 1.6 dCi – još gore, a 1.3 TCe i 1.5 dCi – jedino što valja!Francuzi su napravili Scenic, auto za...
3.0 TDI motor: Skupa zamka ili dobar izbor?
6 cilindara, 4 lanca, i računi koji rastu!Da li je 3.0 TDI legenda ili noćna mora?
Ako si ikad razmišljao o kupovini Audija, Porschea ili...
Polovni Kia Sportage III (2010-2016): Ovo morate znati o motorima, opremi i potencijalnim problemima
Peter Schreyer je nacrtao ljepoticu, ali je li pod haubom isto tako lijepo?Peter Schreyer. Čovjek koji je nacrtao Audi TT, a onda otišao u...
1.4 CRDi: Mali korejski dizel kojeg svi podcjenjuju, a možda je najbolji u Kijinoj...
90 konja, 220 Nm i lanac umjesto remena, ali nije sve tako bajno kako piše u prospektuKako su Korejci napravili dizel koji zapravo radi
Prije...
Polovni Audi Q7 II (2015-2026): Koji motor odabrati?
Audi Q7 druge generacije (4M) se proizvodio od 2015. do 2026. godine. To je 11 GODINA! U današnjem svijetu gdje se auti mijenjaju ko čarape, ovo...
Isplati li se još uvijek kupiti polovni Volvo s 2.4 D5 dizelskim motorom?
Pet cilindara koji zvuče kao rock'n'roll, ali znaju i zapjevati na servisu!Šta je zapravo Volvo 2.4 D5?
Volvo 2.4 D5, to je onaj motor o...
Kupujete polovni auto? Ove njemačke motore preskočite
Znate onu priču: "Njemački auto, to je to, to ne može da se pokvari, to je za vijekove!"
I onda dođeš na tehnički pregled i shvatiš...
Ovo je Audi koji je prešao 570.000 kilometara! Bert ga voli više nego svoju...
570.000 kilometara i auto još uvijek nije u otpadu?
Bert Mulder iz Opeinda, ima 60 godina, vozi Audi A4 Avant TDI iz 2017. godine i...
Najbolji dizeli s lancem razvoda
Lanac razvoda nije garancija, neki su neuništivi, drugi su smećeMalo o lancima, jer očito ne znate
Razvodni lanac se smatra svetim gralom kod rabljenih automobila. Ljudi...