Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130KS (2021-2023): Analiza za kupca polovnog automobila

Peugeot 3008 sa 1.5 BlueHDi motorom predstavlja francuski odgovor na potrebu za ekonomičnim SUV-em. Ova kombinacija donosi impozantan izgled "lava" sa tehničkim sadržajem koji obećava...

Renault Clio V 1.5 dCi – Kompletna analiza za kupca polovnjaka

Ovo je facelift verzija pete generacije Clio-a sa novim E-Tech hibridnim opcijama, ali 1.5 dCi ostaje klasični dizelski izbor. Motor je evoluirana verzija poznatog 1.5 dCi (K9K) koji...

Citroën C3 1.5 BlueHDI: Detaljna analiza za kupca polovnjaka

Šta kupujete? Ovo je 1.5-litreni 4-cilindrični dizel motor koji se proizvodi u kooperaciji PSA (Peugeot/Citroën) i Forda. Ugrađuje se u mnoge modele (Peugeot 208/308, Citroën C3/C4, Opel...

Vodič kroz generacije: Šta valja, a šta ne, kod polovnog VW Golfa (5, 6,...

Volkswagen Golf je dugogodišnji favorit na bosanskom i evropskom tržištu polovnih automobila. Njegova popularnost, izgled i percepcija kvaliteta privlače mnoge kupce. Međutim, ispod haube...

Polovna Opel Astra G, H, J, K, F. Dobar izbor, ali neke verzije su...

Opel Astra je decenijama omiljeni izbor na bosanskom tržištu polovnih automobila. Niska cijena, dostupnost rezervnih dijelova i prividna jednostavnost privlače mnoge. Međutim, izbor pogrešne...

Polovni Volkswagen Arteon (2017-2025): Vodič za pametnu kupovinu: Koji motor odabrati i kako izbjeći...

Ako tražite polovni automobil koji kombinuje elegantan dizajn, prostranost limuzine i sportski duh, a da pritom nije još jedan primjerak iz mase, Volkswagen Arteon...

Polovni Range Rover Evoque I (2011.-2018.): Ljepota s britanskim karakterom. Vrijedi li rizika?

U gomili kompaktnih SUV-ova, prva generacija Range Rover Evoquea i danas, više od desetljeća nakon premijere, zaustavlja poglede. To nije bio još jedan “urbani...

Marketing




Dizelaši umiru: Ali ih mi u BiH vozimo do posljednjeg daha!

ILI KAKO U ZEMLJI S 78% DIZELAŠA POSTAVITI PAMETNO PITANJEDok Europa bježi od dizela ko đavo od krsta, mi u Bosni i Hercegovini i...

Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM

Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...

Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM

Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...

Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM

Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....

Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM

Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...

Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM

Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...

Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM

Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...

Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM

Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...

Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM

Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...

Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM

Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...

Polovna Toyota C-HR (2016-2023): Ono što vam prodavač neće reći

Dakle, gledate Toyota C-HR. Onaj čudni mali SUV koji izgleda kao da je pobjegao iz science fiction filma. Oštre linije, visoka stražnja linija, oni...

Renault 1.7 dCi: Isplati se samo ako voziš duge relacije

Dakle, 1.7 dCi. Renault-Nissan Alijansa je 2018. odlučila da je 1.6 dCi već star, pa su ga zamijenili s 1.7. Zato što su mislili...

Renault 2.0 dCi: Najbolji Ranultov dizel, ali ne savršen

Dakle, Renault 2.0 dCi. Zove se M9R, proizvodi se od 2006. godine i još uvijek se ugrađuje u kombije. I to je jedini razlog zašto ga...

TOYOTA 1.2 TURBO: Toyotin motor koji je na papiru bolji nego u stvarnosti

Dakle, Toyota 1.2 Turbo. Zove se 8NR-FTS, proizvodio se od 2015. do 2022. godine, i ugrađivan je u tri modela: Auris II, C-HR i...

Polovni Volvo XC40 (od 2017): Skriva li skandinavski minimalizam skupu elektroničku noćnu moru?

SKANDINAVSKI MINIMALIZAM ILI SKUPI KVAR NA TOČKOVIMA? PRODAVAČ NEĆE REĆI ISTINU, ALI ĆEMO MIDakle, gledate Volvo XC40. Skandinavski minimalizam, čekićasta svjetla, vunene presvlake, pet...

Najbolji njemački benzinski motori u polovnim automobilima

Dakle, gledate njemački auto. Dobro, napravili su ih milijarde, voze se ko podmazani, i svi ih žele. Ali, nije svaki njemački motor vrijedan vaših...

Polovni MG ZS (2017–2024) : Najjeftiniji SUV u Europi. Pitanje je zašto?

Dakle, gledaš MG ZS. 4,32 metra dugačak, 1,81 metar širok, 17,5 cm odmaka od tla. Izgleda moderno, ima 17-colne felge, klimu, tempomat, 10,1-inčni ekran,...

Najbolji 1.4 benzinski motori s euro 6: Ovi 1.4 motori prelaze pola miliona kilometara

VW 1.4 TSI EA211 – KAD NJEMCI NAPOKON SKUŽE DA JE REMEN BOLJI OD LANCA VW-ov 1.4 TSI EA111 bio je katastrofa, lanac se rastezao,...

Polovni Renault Captur I (2013–2019): Koji motor će te odvesti na more, a koji...

Dakle, gledaš Captura. Onaj mali šareni francuz koji izgleda kao da je pobjegao iz dječje sobe. Clio na štulama, kažu. I istina je, 17...

2.0 TDI PD EA188: Kada Volkswagen napravi motor koji se sam uništava

Šta je zapravo 2.0 TDI PD EA188? Motori iz porodice EA188 su se proizvodili od 1998. do 2010. godine, a 2.0 TDI PD je predstavljen 2003. godine kao...