Šta znače oznake na gumama?
Vrlo često se susrećemo sa pitanjem: Koja dimenzija guma odgovara mom automobilu? Odgovor je veoma jednostavan i univerzalan: Svaki proizvođač je propisao dimenziju/e guma...
SERVISNI SAVJETI: Kako samostalno izmijeniti filter goriva na dizelašu?
Ne savjetujemo vam da se upuštate u takve radnje, jer pogrešnom, odnosno nestručnom ugradnjom možete doći u situaciju da auto treba šlepati u ovlašteni...
SERVISNI SAVJETI: BMW X3 (2004-2010) – ovo su najčešći kvarovi modela prve generacije
BENZINSKI MODELI SA 6 CILINDARA(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push({});PROBLEM - Nemiran rad i gašenje motora na praznom hodu.UZROK -...
SERVISNI SAVJETI: Opel Astra H – ovo su najčešći problemi i kvarovi
Opel Astra H, treće generacije, na tržište je stigla krajem 2003., kao izravni protivnik Golfa pete generacije. Nešto je veća, čak masivnija (70 kg...
SERVISNI SAVJETI: Volkswagen Passat B6: ovo su najčešći problemi i kvarovi
Volkswagen Passat B6 (2005-2010), jedan je od najtraženijih automobila na tržištu polovnih, starijih od 10 godina, a ovdje je popis svih najvažnijih kvarova te...
SERVISNI SAVJETI: Opel Insignia (2008. – 2017.): ovo su najčešći problemi i kvarovi
Opel Insignia, 'Evropski automobil 2009. godine', bila je najžešći oponent voljenom modelu Volkswagen Passat B7, a uspjeh joj se temelji na jednoj od najuspješnijih...
SERVISNI SAVJETI: Audi Q5 (2008-2012) – ovo su najčešći problemi modela prve generacije
SVI MODELI
PROBLEM - Ne radi grijač stražnjeg stakla.UZROK - Greška softvera multifunkcijskog kontrolnog modula.POPRAVAK - Provjerite komponente, elektronike i mehanike, kako biste eliminirali druge...
SERVISNI SAVJETI: Volkswagen Golf 5 – ovo su najčešći kvarovi
Volkswagen Golf 'petica' (2003. - 2008.) prije desetak godina bio je najzanimljiviji i najtraženiji polovnjak, a i danas je vrlo popularan onima koji žele...
Sve prednosti i mane elektroničke ručne kočnice u automobilu
To je sistem koji, za razliku od mehaničkog kabela kod stare ručne kočnice na polugu, koristi 'brake by wire' tehnologijuU modernim automobilima...
ABS (Anti-lock Braking System), sistem za sprečavanje blokiranja točkova pri kočenju
ABS (Anti-lock Braking System), uz sigurnosni pojas, zaštitni 'kavez' i projektovane deformacijske zone, svakako je među najzaslužnijim sistemima za trend smanjenja smrtnosti u saobračajnim...
Neispravan klima uređaj troši više od litre goriva na 100 km!
S lijepim proljetnim danima i prvim visokim temperaturama posegnuli ste u autu za ugođajem klima-uređaja, ali i primijetili kako unutrašnjost niti miriši baš ugodno,...
Ovo su najštedljiviji benzinski automobili prema novom WLTP ciklusu testiranja potrošnje
Ljestvica najštedljivijih benzinskih automobila, prema novom WLTP ciklusu testiranja potrošnje, za sada izgleda zbunjujuće. Na njoj su gotovo isključivo njemački auti, a dominira VW...
Koji se automobil može najduže voziti na rezervi?
Iako savremeni automobili sami pružju informaciju koliko još kilometara možete da pređete sa preostalim gorivom, taj podatak je često netačan, pa vozač ne može...
SERVISNI SAVJETI: Evo zašto sve benzinski motor može trokirati
Motor trokira zbog goriva, struje ili zraka, a probleme je, u pravilu lakše riješiti nego kod dizelaša...Ako motor trza, trokira kod dodavanja gasa,...
Blagi, klasični, plug-in i paralelni hibrid. Po čemu se razlikuju?
Nekada su bili tehnička zanimljivost i mogli ste ih naći u automobilima ekološki nastrojenih vozača (u BiH jedan ili maksimalno dva primjerka). Danas je...
Marketing
Hyundai Tucson (2026). Cijena u BiH kreće od 49,990 KM
Hyundai Tucson aktuelne generacije smo imali priliku testirati 2021. godine, kada se tek pojavio na BH tržištu i konstatovali da taj automobil predstavlja odličnu...
Hyundai Kona (2026). Cijena u BiH kreće od 48.900 KM
Potpuno nova Hyundai Kona debituje na bosanskohercegovačkom tržištu. Cijene ovog modela u BiH počinju od 48,900 KMHyundai Kona 2. generacije predstavljena je krajem decembra...
Hyundai i30 Wagon (2026). Cijena u BiH kreće od 36,790 KM
Cijene Hyundai i30 Wagon na bosanskohercegovačkom tržištu kreću od 36.790 KM. Saznajte više o dostupnim verzijama i motorima.Treća generacija Hyundaija i30 je predstavljena 2016....
Hyundai Santa Fe (2026). Cijena u BiH kreće od 105,990 KM
Hyundai Santa Fe pete generacije je model s kojim smo se upoznali i prije zvanične premijere, u avgustu 2023. godine.Ovaj automobil donosi zanimljiva dizajnerska...
Hyundai Ioniq 6 (2026). Cijena u BiH kreće od 85.490 KM
Električni Ioniq 6, ili ako vam ljepše zvuči, svjetski automobil 2023 godine. Cijene za ovaj model u Bosni i Heregovini počinju od 85,490 KM Hyundai...
Hyundai Bayon (2026). Cijena u BiH kreće od 31,990 KM
Hyundai Bayon je moderan urbani subkompaktni crossover, dizajniran i konstruisan za evropske kupce, a proizvodi se u Turskoj, u pogonima Hyundai Assan Production Facility,...
Hyundai i20 (2026). Cijena u BiH kreće od 30,690 KM
Od skromnog do gradskog šampiona za pet godinaPrije pet godina testirali smo Hyundaija i20 sa 1.4 MPI atmosferskim motorom. Bio je to auto koji...
Hyundai i10 (2026). Cijena u BiH kreće od 27,490 KM
Hyundai i10 jedan je od najjeftinijih novih automobila na BiH tržištu. Cijene za ovaj model počinju od 27,490 KMHyundai i10 u svojoj trenutnoj, trećoj...
Hyundai Staria (2026). Cijena u BiH kreće od 69,900 KM
Hyundai STARIA je zvanično na tržištu u Bosni i Hercegovini. Otkrijte potpuno novi revolucionarni prostor modela Hyundai STARIA u kom ćete uživati u maksimalnoj...
Hyundai Ioniq 5 (2026). Cijena u BiH kreće od 86,990 KM
Nakon više od deset nagrada za najbolji automobil godine u Europi, te devet nagrada kao automobil godine u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i drugim europskim...
Najgori japanski dizelaši: skloni kvarovima i skupi za popravak
Svi misle "Japanac = neuništiv", a ovi motori su DOKAZ da nisu!Znate onu priču: "Japanac je japanaс, to ne može da se pokvari!" I...
Polovni Renault Scenic IV (2016-2022): Koji je bolji dizelaš ili benzinac?
1.2 TCe – smeće, 1.6 dCi – još gore, a 1.3 TCe i 1.5 dCi – jedino što valja!Francuzi su napravili Scenic, auto za...
3.0 TDI motor: Skupa zamka ili dobar izbor?
6 cilindara, 4 lanca, i računi koji rastu!Da li je 3.0 TDI legenda ili noćna mora?
Ako si ikad razmišljao o kupovini Audija, Porschea ili...
Polovni Kia Sportage III (2010-2016): Ovo morate znati o motorima, opremi i potencijalnim problemima
Peter Schreyer je nacrtao ljepoticu, ali je li pod haubom isto tako lijepo?Peter Schreyer. Čovjek koji je nacrtao Audi TT, a onda otišao u...
1.4 CRDi: Mali korejski dizel kojeg svi podcjenjuju, a možda je najbolji u Kijinoj...
90 konja, 220 Nm i lanac umjesto remena, ali nije sve tako bajno kako piše u prospektuKako su Korejci napravili dizel koji zapravo radi
Prije...
Polovni Audi Q7 II (2015-2026): Koji motor odabrati?
Audi Q7 druge generacije (4M) se proizvodio od 2015. do 2026. godine. To je 11 GODINA! U današnjem svijetu gdje se auti mijenjaju ko čarape, ovo...
Isplati li se još uvijek kupiti polovni Volvo s 2.4 D5 dizelskim motorom?
Pet cilindara koji zvuče kao rock'n'roll, ali znaju i zapjevati na servisu!Šta je zapravo Volvo 2.4 D5?
Volvo 2.4 D5, to je onaj motor o...
Kupujete polovni auto? Ove njemačke motore preskočite
Znate onu priču: "Njemački auto, to je to, to ne može da se pokvari, to je za vijekove!"
I onda dođeš na tehnički pregled i shvatiš...
Ovo je Audi koji je prešao 570.000 kilometara! Bert ga voli više nego svoju...
570.000 kilometara i auto još uvijek nije u otpadu?
Bert Mulder iz Opeinda, ima 60 godina, vozi Audi A4 Avant TDI iz 2017. godine i...
Najbolji dizeli s lancem razvoda
Lanac razvoda nije garancija, neki su neuništivi, drugi su smećeMalo o lancima, jer očito ne znate
Razvodni lanac se smatra svetim gralom kod rabljenih automobila. Ljudi...