Žene češće stradaju u saobraćajnim nesrećama. Razlog? Manji automobili
Sigurnost je jedan od temelja na kojima je izgrađena moderna automobilska industrija.Savremeni automobili dobivaju ojačane konstrukcije i brojne sigurnosne sisteme koji vozače štite u...
Čak i malo povećanje brzine iznad ograničenja može imati kobne posljedice!
Nova ispitivanja Instituta IIHS iz SAD-a pokazuju da će čak i malo povećanje brzine odrediti da li će putnici biti samo ozlijeđeni ili ubijeni.Američka...
Euro NCAP testirao 7 automobila. Novi Seat Leon najsigurniji na ovom testiranju
Od 3 do 5 zvjezdica - ovo su rezultati modela testiranih na najnovijim Euro NCAP crash testovima.Stručnjaci Euro NCAP-a ove godine nisu puno radili,...
Euro NCAP provjerava sisteme pomoći vozaču. Rezultati neće uticati na broj zvjezdica
Najbolji sustavi pomoći nude ravnotežu između količine pomoći koju pružaju i razine angažmana vozača te bi trebali biti podržani učinkovitim rezervnim sigurnosnim sustavomS prvim...
Novi Euro NCAP testovi. Konačno će testirati kako se automobil ponaša kada se sudari...
Euro NCAP ozbiljno mijenja pravila svojih sudara. Testirat će se novi sistemi, puno jači bočni udari i, što je najvažnije, sudari automobila s drugim...
Jeep Wrangler na IIHS crash testu završio na krovu, i to dvaput
Američki Institut za sigurnost saobraćaja na autocestama (IIHS) je objavio video koji pokazuje model Jeepa u nizu crash testova, a u jednom je završio...
Kako automobili reaguju na frontalne nesreće pod uglom?
U procjeni sigurnosti vozila uzimaju se u obzir razni scenariji, ali zasad u Euro NCAP-ovoj proceduri nije prisutan sudar s takozvanim malim preklapanjem dva...
Pogledajte šta će se dogoditi s kombijem natvorenim betonskim blokovima u sudaru pri 50...
U simulaciji sudara pri samo 50 km/h šteta je bila ogromna, a vozač sigurno ne bi preživioŠvicarska organizacija Dynamic Test Center, među ostalim, bavi...
Kako nas karoserija automobila štiti od sudara?
U starim automobilima putnici su sjedili puno bliže prednjem kraju i vjetrobranskom staklu, a u modernima oni na prednjim sjedalima sjede gotovo u sredini...
Pogledajte ishod testa vozila starog 20 godina u sudaru sa novim!
Brzina svakog vozila u frontalnom sudaru bila je 56 km/h, a očekivano stari Nissan Navara NP300 ga je podnio mnogo težeNissan NP300 Hardbody je...
Zbog debelih zimskih jakni gubi se funkcionalnost sigurnosnih pojaseva
Njemački autoklub (ADAC) savjetuje se da izbjegavate vožnju u debelim zimskim jaknamaVezanje sigurnosnim pojasevima je obaveza, a nema sumnje u to da će spriječiti...
10 najsigurnijih automobila u 2019. godini
Euro NCAP-ova procedura bazira se na crash testu, ali i provjeri sistema sigurnosti.Ove godine je Euro NCAP testirao ukupno 55 automobila, a od toga...
Nekoristite pojas na zadnjem sjedištu? Pogledajte ovo!
Sigurnosni pojas se bezbroj puta pokazao kao nezamjenjljiva oprema za spašavanje života, ali iz nekog razloga većina putnika vjeruje da na zadnjoj klupi ne...
EuroNCAP objavio rezultate testova za 12 automobila
U posljednjoj turi testova, ova nezavisna organizacija sa sjedištem u Briselu ispitala je 12 modela automobila. Njih 11 testirano je sa standardnim bezbjednosnim paketima,...
Pogledajte test frontalnog sudara pri brzini od 84 km/h
Opšte je poznato kako su automobili najslabiji u udarcu s boka, kada putnika štite tek bočni zračni jastuci i konstrukcija vrata s dodatnim ojačanjima....





























































