Kina će uvesti novi standard za ručke na vratima. Sada su detalji poznati. Za vanjsku ručku na vratima, nacrt naglašava da svaka vrata (osim vrata prtljažnika) trebaju biti opremljena vanjskom ručkom s funkcijom mehaničkog otpuštanja, a dizajn sistema treba ispunjavati zahtjeve da se bočna vrata moraju otvarati bez upotrebe alata, ako nisu dramatično oštećena u sudaru. Ovo je posebno važno u slučaju požara vozila, kada u nekim slučajevima izvlačne/izvlačive ručke nisu bile dostupne ili spasilačke službe nisu mogle da ih koriste za otvaranje vrata.
Što se tiče unutrašnje ručke na vratima, nacrt spominje da svaka vrata (osim vrata prtljažnika) trebaju biti opremljena unutrašnjom ručkom s funkcijom mehaničkog otpuštanja, koja bi trebala biti u stanju da otključa bravu vrata i otvori vrata. Ako su vozila opremljena električnom ručkom, ona bi također trebala biti opremljena ručkom s funkcijom mehaničkog otpuštanja. Ovo bi bila mehanička ručka na vratima u slučaju nužde,prenosi revijaHAK
Posljednjih godina, s brzim razvojem elektrifikacije, skrivene ručke na vratima su se široko koristile zbog prednosti kao što su estetika, prikaz tehnološkog napretka i mala korist u aerodinamici. Tesla je započela ovaj trend, a mnogi kineski proizvođači su ga prihvatili. Sada, srećom, to postaje stvar prošlosti. Ova odluka će imati utjecaj i na evropsko tržište.
