Druga strana kineskog privrednog čuda
U Kini razvoj ide munjevito, a revolucija jede svoju djecu. Tako je bilo gotovo uvijek u istoriji, a to se može primjeniti i na industriju električnih vozila. Ono što je danas moderno već sljedeće godine može biti zastarjelo. U video reportaži američkog Wall Street Journala jasno je prikazano šta se dešava s novim/starim električnim automobilima, koje niko ne želi jer najnoviji modeli dolaze s većim dometom te kvalitetnijom tehnologijom.
Ogromne količine novih i neprodatih električnih automobila se često nazlaze na improvizovanim parkinzima, navodi list koji je snimio reportažu s jednog od parkinga.
– Grad Handžou je prepun groblja električnih automobila poput ovog. Ovde su poslednjih godina ostavljeni zastarjeli električni automobili. Kineska vlada je upumpala novac u ovaj sektor i tehnologija se vrlo brzo razvila, što takođe znači da stariji modeli vrlo brzo zastarjevaju.
Podaci zabrinjavaju Evropu i SAD jer se strahuje da će Kina preopteretiti globalno tržište. Kina ima kapacitet da proizvede gotovo dvostruko više od onoga što može da proda na domaćem tržištu, uz podršku vlade.
Kina takođe ima sve prirodne resurse i industriju potrebnu za efikasnu proizvodnju električnih automobila.
