Kineska vlada odlučila je stati na kraj valu dezinformacija koje pogađaju domaću automobilsku industriju pokretanjem tromjesečne kampanje za suzbijanje lažnih vijesti na internetu. Proizvođači poput MG-a i BYD-a pridružili su se borbi, nudeći milionske nagrade za informacije koje vode do otkrivanja zlonamjernih profila.
Sukobi na internetu
Dezinformacije o brojnim kineskim proizvođačima automobila postale su uobičajene na lokalnim društvenim mrežama, uključujući Douyin, kinesku verziju TikToka. Bitka se ponekad vodi između samih konkurenata, koji koriste društvene mreže za napad na rivale.
Nikkei Asia je u julu izvijestio o slučaju kada je Li Auto objavio video sudara između jednog od svojih SUV-ova i kamiona kompanije Dongfeng Liuzhou Motor. Dok je SUV pretrpio minimalnu štetu, kabina kamiona je potpuno uništena. Kao što se i očekivalo, Dongfeng se usprotivio prikazu, što je rezultiralo javnim izvinjenjem Li Auta.
Vlada i proizvođači uzvraćaju udarac
Ranije ovog mjeseca, kinesko Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija najavilo je da će njihova nova kampanja biti usmjerena na zlonamjerne dezinformacije o automobilskoj industriji. Naglašeno je da će se poduzeti koraci protiv „nezakonitih poslovnih praksi, prekomjernog ili lažnog oglašavanja i klevete“.
Ali nisu se samo vlasti pridružile borbi. Sami proizvođači automobila aktivno se bore protiv lažnih vijesti. Na primjer, MG nudi nagrade do 5 miliona juana (oko 650.000 eura) za informacije o zlonamjernim profilima, dok BYD ima sličan program, s nagradama u rasponu od 50.000 do 5 miliona juana.
Moć influencera
Ne treba podcijeniti doseg i utjecaj pojedinačnih profila na društvenim mrežama. 2023. godine, influencer na Douyinu objavio je videozapise u kojima ismijava vozače električnih vozila iz kineskog startupa. Iako je njegov profil, koji je imao čak 5,4 miliona pratilaca, bio suspendovan do juna 2024. godine, mnogi vjeruju da je šteta već učinjena.
