Tržište električnih automobila u BiH se lagano razvija, ali brzi gubitak vrijednosti kupljenog vozila ostaje jedna od glavnih briga kupaca.
Najnovije analize pokazuju značajne razlike između električnih modela u tom pogledu. Neki električni automobili gube i do 70% svoje početne cijene u roku od pet godina. Drugi se, međutim, ističu boljim rezultatima. Odabirom pravog modela mogu se uštedjeti desetine hiljada maraka.
Zašto električni automobili gube više vrijednosti od automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem?
Neki električni automobili imaju problem amortizacije, koji premašuje gubitke vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.
Studija iSeeCars zasnovana na 800.000 vozila starih pet godina otkrila je da električni automobili gube manje od 60% svoje vrijednosti tokom pet godina. Tradicionalni automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem gube nešto više od 45% svoje vrijednosti tokom tog perioda. Hibridna vozila prolaze bolje, gubeći oko 40% svoje prvobitne cijene.
Šta uzrokuje ove razlike?
Brzi razvoj tehnologije baterija znači da stariji modeli električnih automobila brzo zastarjevaju u smislu dometa i efikasnosti.
Proizvođači redovno uvode poboljšanja u vijeku trajanja baterije, snazi motora i sistemima upravljanja energijom. Model od prije tri godine može imati domet manji za 100-200 km od najnovije verzije istog vozila. Česta sniženja cijena novih električnih automobila od strane proizvođača direktno utiču na vrijednost polovnih vozila na sekundarnom tržištu. Osim toga, potencijalni kupci polovnih električnih automobila izražavaju zabrinutost zbog trajnosti baterija nakon nekoliko godina intenzivne upotrebe.
Koji modeli najbolje zadržavaju svoju tržišnu vrijednost?
Drugi testovi iSeeCars-a (Najbolja vrijednost električnih SUV-ova pri preprodaji za 2025. godinu) pokazuju da je Toyota bZ4X bez premca među električnim SUV-ovima, zadržavajući 57,3% svoje prvobitne vrijednosti nakon pet godina korištenja. Ovaj rezultat je 17,2% bolji od prosjeka za cijeli segment električnih SUV-ova, koji iznosi samo 40,1%. Na drugom mjestu je ID.4 zadržavajući 53,5% svoje vrijednosti, što je 13,5% bolje od prosjeka segmenta.
Podijum zatvara Hyundai KONA Electric s rezultatom od 51,6% zadržane vrijednosti. Prilikom odabira ovih i drugih modela automobila, uvijek se isplati kupiti kasko osiguranje automobila.
U kategoriji električnih putničkih automobila koji nisu SUV-ovi, kompaktni Smart EQ fortwo prednjači, zadržavajući impresivnih 57,2% svoje vrijednosti nakon pet godina korištenja. Električni MINI Hardtop 2 Door je na drugom mjestu, zadržavajući 55,7% svoje vrijednosti – rezultat koji je 12,4% bolji od prosjeka segmenta. Elegantni FIAT 500e je na trećem mjestu, zadržavajući 54,8% svoje prvobitne vrijednosti.
Koji električni automobili najbrže gube vrijednost?
Jaguar I-Pace pokazao se kao neprikosnoveni lider u gubitku vrijednosti, izgubivši 72,2% svoje prvobitne cijene tokom pet godina korištenja. Ovaj model je jedan od najgorih investicionih izbora u segmentu električnih automobila.
Tesla je također bila među vozilima s najvećim gubitkom vrijednosti, što može biti iznenađujuće s obzirom na popularnost brenda. Model S je u prosjeku izgubio 65,2% svoje prvobitne cijene, Model X je zabilježio pad od 63,4%, dok je Model Y prošao nešto bolje s gubitkom vrijednosti od 60,4%. Model 3 je relativno najbolji u Teslinom portfoliju, izgubivši 55,9% svoje vrijednosti.
Nissan Leaf, jedan od pionira masovne elektromobilnosti, također razočarava u pogledu zadržavanja vrijednosti, gubeći oko 65-67% svoje prvobitne cijene tokom pet godina. Ovaj rezultat je posebno bolan za vlasnike prvih generacija ovog modela, koji su investirali u električnu tehnologiju u ranoj fazi njenog razvoja.
Chevrolet Bolt EV i BMW i3 također su među modelima s visokom amortizacijom, gubeći 62% odnosno 64% svoje vrijednosti.
Jesu li hibridi bolja investicija od čisto električnih automobila?
Hibridi očito nadmašuju čisto električna vozila u smislu zadržavanja vrijednosti, što ih čini atraktivnom alternativom za one koji su zabrinuti zbog visoke amortizacije. Toyota RAV4 Hybrid gubi nešto više od 30% svoje vrijednosti tokom pet godina, što je gotovo dvostruko više od prosjeka za električna vozila. Cijela Toyotina hibridna linija, uključujući Prius, Corolla Hybrid, Prius Prime, Highlander i Camry, ima odlične rezultate zadržavanja vrijednosti.
Model s najslabijim rezultatima u grupi izgubio je nešto manje od 40% svoje vrijednosti, i dalje značajno nadmašujući većinu čisto električnih vozila. Stabilnost hibridne tehnologije i njena dokazana pouzdanost čine ih popularnim izborom za kupce na tržištu rezervnih dijelova. Osim toga, hibridi ne zahtijevaju toliko infrastrukture za punjenje kao čisto električna vozila, što ih čini praktičnijim za svakodnevnu upotrebu.
Bolji servis i dostupnost dijelova za hibride također pozitivno utječu na njihovu preostalu vrijednost. Mehaničari imaju više iskustva s hibridnim sistemima nego sa složenim sistemima isključivo električnih vozila. Duži vijek trajanja hibridnih baterija, koje se ne koriste tako intenzivno kao u električnim vozilima, također doprinosi boljem zadržavanju vrijednosti. Hibridne baterije rade u optimalnom rasponu SOC (Stanje napunjenosti), što produžava njihov vijek trajanja u usporedbi s baterijama u isključivo električnim vozilima, koje se redovito pune do 100% i prazne do niskog nivoa.
Perspektive razvoja tržišta elektromobilnosti u BIH
Rastuća popularnost elektromobilnosti mogla bi poboljšati preostalu vrijednost starijih modela, posebno onih s dužim dometom. Istodobno, modeli s kratkim dometom i zastarjelom tehnologijom brže će gubiti vrijednost.
Razvoj tehnologije baterija i uvođenje vozila s dometom većim od 600 km mogli bi učiniti trenutne modele s dometom od 300-400 km manje atraktivnima. Klimatska politika EU-a i planirana zabrana prodaje novih automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem nakon 2035. povećat će interes za polovna električna vozila.
Odabir pravog modela može značajno uticati na ukupne troškove vlasništva električnog vozila. Modeli poput Toyote bZ4X, Smart EQ fortwo, Mazde MX-30 EV i Tesle Model 3 nude najbolje izglede za zadržavanje vrijednosti u električnom segmentu.
Hibridni automobili također su vrijedni razmatranja, jer gube mnogo manje vrijednosti od čisto električnih vozila, a istovremeno nude i ekološke i ekonomske prednosti. Kupovina polovnog električnog automobila može biti atraktivna finansijska opcija zbog značajnog smanjenja cijene nakon nekoliko godina korištenja, ali zahtijeva posebnu pažnju na stanje baterije i servisnu istoriju vozila.
