Lancia Ypsilon doživjela još jedan facelifting. Još uvijek se odlično prodaje

163

Ovo nije informacija iz arhive automobili.ba. Lancia Ypsilon doživjela je još jedan facelift.

Malo se ljudi sjeća ovog sjajnog gradskog automobila, Lancia Ypsilon. Osim Italije! Prošle godine je 41.000 ljudi u Italiji kupilo ovaj model. Ozbiljno – ovo je drugi najprodavaniji automobil u Italiji. Nudi se isključivo na ovom tržištu i nakon 12 godina, ne ide nikamo.Ovo je najbolji dokaz da Talijani mogu napraviti male automobile koji mnogo godina dobro kotiraju.

Lancia Ypsilon 2023 – nova boja i interijer

Kada je u pitanju karoserija, novi Ypsilon se ne razlikuje od onog predstavljenog prije dvije godine. Stigla je nova boja: Dew Green – blijedo zelena vidljiva na fotografijama. Naizgled ništa drugo nije bilo potrebno, a hatchback s pet sjedala i dalje je vizualno privlačan.

Kupci su, s druge strane, sve zahtjevniji kada je oprema u pitanju. Zato je nova Lancia Ypsilon morala dobiti neke spravice koje će je modernizirati u očima onih koji je žele kupiti.

Prije svega, došlo je do ažuriranja multimedije. Kontrole su i dalje na ekranu od sedam inča, ali sada ima podršku za Apple CarPlay i Android Auto. Oba ekrana također mogu raditi bežično. Tu je i, kao novost, kamera za vožnju unatrag. Iznenađujuće je da to još nije ni bila opcija.

Povratak na podršku za pametne telefone – kako ne bi praznila bateriju, Lancia Ypsilon sada ima i bežični induktivni punjač, ​​okomito postavljen u središnju konzolu. Malo su osvježeni i satovi.

U novom Ypsilonu imamo i ekološke presvlake pod nazivom Seaqual, izrađene od recikliranih plastičnih boca iz Sredozemnog mora. Armaturna ploča sada također može biti finiširana u novoj plavoj nijansi, a neki elementi mogu imati zelene umetke – na primjer, ručica mjenjača, upravljač ili ventilacijski otvori.

Nema promjena, međutim, kada je riječ o tehnologiji – i dalje je jedina dostupna opcija 1.0 motor s blagim hibridnim sistemom, snage 70 KS

Kao što vidite, promjene su kozmetičke, ali mogu učiniti “život” s Ypsilonom ugodnijim. Očekujem da će uz ovoliki pritisak tržišta za ovaj model biti još nekoliko ovakvih faceliftova.

Prethodni članakRS modeli – Sportski duh brenda Škoda
Sljedeći članakOvako nastaje najskuplja varijanta Porschea 911 Sport Classic (video)

Komentiraj

Unesite svoj komentar!
Ovdje unesite svoje ime