Jedan od njih ima šansu da uskoro dobije direktnog nasljednika, dok drugi prelazi na električni pogon.
Mazdina buduća ponuda izgleda uzbudljivo – nova generacija popularnog SUV-a CX-5 i sportski automobil s hibridnim rotacijskim motorom su u izradi.
No, neki od aktualnih modela uskoro će postati povijest jer će se njihova proizvodnja prekinuti prije kraja 2025. godine
Koji modeli odlaze?
- Mazda MX-30 (električni crossover)
- Mazda2 (gradski auto)
- Mazda CX-3 (subkompaktni SUV)
- Mazda6 (limuzina)
MX-30: Kratak život prve električne Mazde
Mazdin prvi serijski električni automobil, MX-30, prestat će se proizvoditi u ožujku 2025. Model nikada nije pronašao svoju publiku – njegova visoka cijena i skroman raspon otežali su mu proboj na tržište.
Iako je relativno nov, sa samo pet godina postojanja, neće dočekati osvježenje, a kamoli novu generaciju.
No, verzija s dodatnim rotacijskim motorom za povećanje dosega, e-SkyActiv R-EV, ostaje u ponudi, što znači da rotacijski motor još nije potpuno nestao iz Mazdine ponude.
Mazda2: Kraj jedne ere (možda)
Mazda2, Mazdin najpovoljniji model, također je pri kraju proizvodnje. Ovaj mali hatchback iz 2014. prošao je kroz nekoliko osvježenja (2019., 2023. i 2024.), no čini se da to nije bilo dovoljno da se zadrži u ponudi nakon 2025. godine.
Trenutno nema najava o izravnom nasljedniku, ali Mazda je zaštitila naziv “Mazda2e”, što bi moglo ukazivati na potencijalni električni gradski model u budućnosti.
CX-3: SUV koji je mogao biti više
Mazda CX-3, subkompaktni SUV u prodaji od 2014., odlazi u mirovinu u rujnu 2025.
Već je ukinut u Sjevernoj Americi i Europi, ali ostaje dostupan u Japanu i određenim azijskim tržištima.
Dobra vijest je da Mazda već razvija nasljednika CX-3, što potvrđuju službeni teaseri objavljeni ranije ove godine.
Novi model ima dizajn inspiriran modelom CX-5, sa siluetom coupe-SUV, a proizvodit će se u Tajlandu.
Međutim, još nije jasno kada će se novi CX-3 pojaviti na tržištu i hoće li biti dostupan u Europi i Japanu.
Mazda6: Limuzina koja nije išla u korak s vremenom
Mazda6, dugogodišnji model u Mazdinoj ponudi, također završava svoj put. Aktualna generacija starija je od 12 godina i, iako je doživjela nekoliko osvježenja, nije uspjela pratiti tržišne trendove.
Model je prestao proizvoditi u Sjevernoj Americi 2021., zatim u UK-u 2023., a potom i u Japanu 2024. Također je nedavno uklonjen s australskog tržišta zbog neusklađenosti s novim propisima.
Ipak, postoji tračak nade za nasljednika – Mazda je odustala od nove limuzine sa SUS motorom, ali će električni model “6e” biti njen duhovni nasljednik u Europi i Velikoj Britaniji.
Ovaj model, temeljen na kineskom Changanu, već je dostupan u Kini kao Mazda EZ-6 i nudi se u verzijama s produljenim dosegom i potpuno električnim pogonom, dok se u Europi očekuje ovog ljeta.
