Najgori polovni automobili od 2 do 11 godina starosti. TÜV izvještaj

11932

Planirate kupovinu polovnog automobila i želite izbjeći troškove i probleme? Izbjegavajte jeftine modele i… BMW! Takvi se zaključci mogu izvući iz najnovijeg TÜV izvještaja.

Svaki vozač sanja o dobro održavanom, ekonomičnom i izdržljivom automobilu. Trajnost automobila već godinama opisuju TÜV-ovi izvještaji koji se temelje na rezultatima njemačkih tehničkih pregleda i obavještavaju o neispravnosti modela od 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 i 10-11 godina starosti.

Vrhunski SUV-ovi i sportski automobili najbolje su prošli u svakoj od analiziranih godina – njihovu listu objavili smo ovdje.

Gdje biste trebali tražiti izvore kvaliteta polovnog vozila? Svakako su važni servisni intervali, dok se polako topi vrijednost i emotivna vezanost vozača za automobil.

S druge strane su jeftini automobili, i oni koji brzo gube na vrijednosti. Mnogi ljudi ne mare za opšte stanje vozila, a mehaničaru se odlazi tek kada kvar postane prilično problematičan. Uticaj? Čak i obvezna tehnička ispitivanja prolaze automobili koji nisu u potpunosti ispravni. Položaji pojedinih modela u TÜV izvještajima pokazuju ne samo njihovu trajnost, već i pouzdanost njihovog servisiranja. A ovo je važno ako u Bosni i Hercegovini namjeravate kupiti polovnjaka iz uvoza.

U nastavku predstavljamo modele koje je TÜV najniže ocijenio u svakoj dobnoj kategoriji s našim opisom modela i preporukom za verziju motora – što jednostavnije i ne previše problematično.

Najneispravniji automobil prema TÜV-u u dobi od 2-3 godine: Dacia Logan II

Stopa kvarova: 11,6%
Godine proizvodnje: 2012-2020

Proračunski modeli nemaju lak život. Malo ko brine o njihovom stanju. Nakon 2 ili 3 godine, broj otkrivenih kvarova trebao bi biti mali. Uostalom, riječ je o automobilima kojima je upravo istekao garantni rok i koji su tokom njegova trajanja najvjerojatnije bili servisirani u ovlaštenom servisu. Ko god pokušava kupiti Logan II treba posjetiti ovlašteni servis i zatražiti provjeru stanja vozila. Čak i ako dijagnostičari otkriju nedostatke, njihovo uklanjanje ne bi trebalo biti skupo. Logan II još uvijek u potpunosti koristi motore starijih Renaulta. Preporučamo praktičnu verziju karavana s nekomplikovanim benzinskim 1.2 motorom, koji se uspješno može opremiti plinskom instalacijom.

Najneispravniji automobil prema TÜV-u u dobi od 4-5 godina: BMW serije 5 i BMW serije 6






Stopa kvarova: 16,8%
Godine proizvodnje:
BMW serije 5 F10 2010-2017
BMW serije 6 F12 / F13 2010-2018

Najveće iznenađenje za cijeli popis. U teoriji, skupi, često uredno servisirani ili još uvijek pokriveni garancijom automobili ne bi trebali imati ni najmanjih problema s prolaskom obveznog tehničkog pregleda. To je tim više iznenađujuće jer su drugi modeli s premium police na čelu TÜV izvještaja. Kada pokušavate kupiti polovni BMW serije 5 ili tehnički srodnu seriju 6, vrijedi proći vrlo detaljan tehnički pregled. Automobili su tehnički vrlo komplikovani. Dovoljno je reći da ih možete naručiti s aktivnim amortizerima i stabilizatorima. Dovoljno je da je xDrive pogon oštećen ili gume ispunjavaju uslove za zamjenu, a troškovi poboljšanja automobila računat će se u hiljadama maraka. U slučaju BMW-a, trolitreni dizelski motori smatraju se optimalnim izborom – izdržljivi su, ali uz veliku kilometražu zahtijevaju dodatna ulaganja.

Najneispravniji automobil, prema TÜV-u, u dobi od 6-7 godina: Fiat Punto III

Stopa kvarova: 23,3%
Godine proizvodnje: 2005-2018

Treći dio urbanog Fiata ima dugu i živopisnu historiju. Debitovao je kao Grande Punto, nakon facelifta iz 2009. godine preimenovan je u Punto Evo, da bi se ponudio jednostavno kao Fiat Punto u godinama 2012.-2018. Talijanska marka korigovala je izgled eksterijera i interijera, a osvježila je i ponudu motora. Neki od njih, kao što su benzinski i vrlo izdržljivi 1.2/1.4 ili 1.3 MultiJet dizelski motori, bili su u ponudi tokom cijelog razdoblja proizvodnje. Veliki broj grešaka pronađenih u Puntu nije dobra vijest. No, drago mi je da rijetko blokiraju vozila na cestama. Iznenađujuće je da Punto u izvještaju ADAC-a na temelju poziva njemačke pomoći na cesti jako dobro kotira. Prednost modela je i njegova jednostavna konstrukcija i dobra dostupnost rezervnih dijelova, što smanjuje troškove servisiranja.

Najneispravniji automobil, prema TÜV-u, u dobi od 8-9 godina: Renault Kangoo II





Stopa kvarova: 31,8%
Godine proizvodnje: 2007-2021

Jedan od veterana tržišta s najdužim rokom proizvodnje je druga generacija Renault Kangoo-a. Francuski kombivan popularan je među firmama i malim obrtnicima. Od automobila, koji je njihov radni alat, ne treba očekivati ​​pretjerano dotjeran primjerak – trebao bi osigurati mobilnost zaposlenika i učinkovito prevesti teret. Problemi su uglavnom posljedica zanemarivanja. Konstrukcija Kangooa je jednostavna, pa bi se uz malo dobre volje nedostaci mogli brzo i jeftino otkloniti prije odlaska na tehnički pregled. Pogotovo što zbog jednostavne mehanike i dobre dostupnosti rezervnih dijelovi koji za Kangoo II nisu skupi. Preporučujemo 1.6 benzinski motor. Ko planira kupiti 1.5 dCi dizel, neka traži auto s kraja proizvodnje u kojem je četo mijenjano ulje. Interval prelaska 20-30 hiljada kilometara može uzeti svoj danak na ležajevima.

Najneispravniji automobil u dobi od 10-11 godina: Dacia Logan. TÜV izvještaj

 

Stopa kvarova: 36,8%
Godine proizvodnje: 2005-2014

Stopa kvarova: 36,8% Godine proizvodnje: 2005-2014 Loganovi problemi s periodičnim tehničkim pregledima ne iznenađuju. Ovo je proračunski model, prema kojemu se također mnogi vozači ponašaju na takav način – trebao bi vam omogućiti da putujete od tačke A do točke B uz najmanju moguću cijenu. Popravci i servis? Obično samo kada je potrebno. Logan I je u potpunosti baziran na mehanici starijih Renaultovih modela. To se prevodi u lake popravke i primjeren pristup jeftinim zamjenskim ili polovnim dijelovima. Logan je bio dostupan kao limuzina i karavan pod nazivom MCV. Preporučujemo drugu opciju. Ima ogroman prtljažni prostor. Nije slučajno što se Logan MCV nudio i s opcijskim trećim redom sjedala. Optimalna verzija motora bit će jednostavan 1.6 8V.





Komentari

komentara

Prethodni članakAuto ne pali? Zamijenite ovaj dio prije nego što zamijenite pola automobila
Naredni članakDacia Jogger (2022). Cijena u BiH kreće od 28,300 KM

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here