Neki možda misle da su u Evropskoj uniji uvijek najpopularniji isti modeli. Međutim, u ovom slučaju griješe.
Najprodavaniji automobili u odabranim evropskim zemljama nisu uvijek Volkswagen ili Fiat. Baš suprotno. Gotovo svaka zemlja ima različitog lidera, što pokazuje da Evropljani imaju različite zahtjeve, mogućnosti i pristupe.
Prodaja novih automobila u evropskim zemljama 2021
Krenimo od Njemačke, jer je to najveće Evropsko tržište. Uzalud je ovdje tražiti bilo kakva iznenađenja – Volkswagen dominira. Prvo mjesto je novi Golf (91.621 jedinica), ispred T-Roca (57.424 komada) i Tiguana (55.527 jedinica).
U Francuskoj je potpuno drugačije. Lider je Peugeot 208 (88.037 jedinica), a slijede ga dva Renaultova proizvoda: Clio (85.370 jedinica) i Dacia Sandero (77.067 jedinica).
S druge strane, Opel / Vauxhall Corsa dominira u Velikoj Britaniji (40.914 jedinica). Zanimljivo, drugi rezultat postigao je električni automobil – Tesla Model 3 (34.783 jedinice). Treće mjesto pripalo je MINI-ju (31.792 jedinica).
Najprodavaniji automobili u odabranim evropskim zemljama:
- Francuska: Peugeot 208 : 88 037
- Njemačka: Volkswagen Golf : 91 621
- Italija: Fiat Panda : 112 298
- UK: Opel Corsa : 40.914
- Španjolska: Seat Arona : 21.946
- Poljska: Toyota Corolla : 21.542
- Mađarska: Suzuki Vitara : 8349
- Hrvatska: Opel Corsa 1,871 primjeraka
Kako to izgleda u Italiji ?
Lider 2021. bio je Fiat Panda (112.298 jedinica), ispred 500 (44.819 jedinica) i Lancia Ypsilon (43.735 jedinica). Kao što vidite, svaka država prvenstveno podržava domaću automobilsku industriju, što je naravno jako dobro za privredu.
Za usporedbu, vrijedi pogledati i druge, nešto manje zemlje. U Španjolskoj dominira SEAT Arona (21.946 jedinica), a slijede Hyundai Tucson (21.258 jedinica) i Dacia Sandero (20.419 jedinica).
Mađarska, pak, jako voli Suzuki, jer su prva dva mjesta zauzeli Vitara (8349 jedinica) i S-Cross (6265 jedinica). Treće mjesto zauzeo je Fiat 500 (4.730 jedinica).
Iznenađujuće je koliko se evropska tržišta razlikuju. Ni one manje ne pokazuju slične trendove kada su u pitanju sami modeli. Ipak, hatchbackovi i crossoveri dominiraju širom Evrope.
