Jangtajmeri su automobili stari između 15 i 25 godina. Modeli koji su još stariji nazivaju se klasičnim automobilima. U potonjoj kategoriji vrijednost se manje-više iskristalizovala, ali kod jangtajmera cijene su još dinamične.
Udvostručenje vrijednosti u roku od godinu dana se događa čak i redovno, kao što otkriva njemački Youngtimer Price Guide. Cjenovnik Classic Analyticsa sadrži ne manje od 3500 ponuda za 1000 modela automobila i od 53 marke automobila, a tu je i nekoliko zaista velikih povećanja vrijednosti.
Automobil poput Renault Twinga, na primjer, sada vrijedi tri puta više nego pre šest mjeseci, piše Revija HAK.
Tržišni analitičari iz Classic Analyticsa navode cijenu od 3900 eura za Twingo u dobrom stanju, dok je u januaru 2024. cijena još bila 1200 evra.
Golf GTI je takođe značajno poskupeo u istom periodu: između januara 2024. i 2025. njegova vrijednost je porasla na 14.000 eura. To je 7800 eura više nego prije godinu dana – povećanje vrijednosti od 125,8 posto u jednoj godini.
Međutim, najveći rast cijene u apsolutnom iznosu je postigao automobil koji je već bio rijedak tokom svog proizvodnog perioda: Talbot Samba Rallye, čija cijena iznosi 18.000 eura. Godinu dana ranije francuski automobil bi bio dostupan za samo 6800 eura.
Peugeot je na listi povećanja cijena zastupljen s tri modela: s 306 kao kabrioletom i u sportskoj verziji S16, ali i kao njegov prethodnik model 309 GTI 16V. Razvoj vrijednosti ovih modela potvrđuje staro pravilo da su kabrioleti i sportski top modeli posebno popularni kao klasici.
12 klasičnih automobila kojima je značajno porasla vrijednost:
- Renault Twingo (’92-’98) 225 posto
- Peugeot 309 GTI 16V (’90-’93) 188,9 posto
- Talbot Samba rally (’83-’86) 164.7 posto
- Pontiac Firebird TransAm (’93-’98) 154.5 posto
- Peugeot 306 2.0 16V S16 (’93 -’96) 151.5 posto
- Citroen CX 25 D Long Turbo 2 (’86-’89) 145.9 posto
- Peugeot 306 2.0i Kabriolet (’94-’97) 136.7 posto
- Lancia Ypsilon 1.1 (’95-’00) 128.6 posto
- Talbot Sunbeam (’79-’81) 127.8 posto
- VW Golf II GTI (’84-’87) 125.8 posto
- Volvo 740DL (’82-’84) 118.9 posto
- Toyota MR 2 Coupé T-Bar (’90-’94) 113.3 posto
Izvor Revijahak.hr / Classic Analytics
