Svoj tržišni pohod ovaj je crossover započeo ne tako davne 2016. godine, a koliko je zapravo bio uspješan svjedoče i brojke. U prvoj je godini prodano čak 120 hiljada primjeraka, što čini 10 % ukupnog tržišta. Osam od deset modela CH-R bilo je opremljeno Toyotinim čuvenim hibridnim pogonom, što je dodatna potvrda o uspješnoj ekološkoj osvještenosti među kupcima. Nakon ukupno 400 hiljada proizvedenih jedinica, stiglo je vrijeme i za redizajn.

Obogaćena je ponuda motora u rasponu od 1,2 litrenog do novog, snažnog Dynamic Force dvolitrenog motora. Potonji je novost i razvija 184 KS što je 50% jače od postojećeg 1,8 litrenog hibridnog sklopa, a potrošnja je povećana za samo 10 %. Prema WLTP-u, prosječna je potrošnja 5,3 litre na 100 kilometara. Uz već spomenuti dvolitreni motor, u ponudi je i slabiji 1,8 litreni hibrid koji razvija 122 KS koji se može očekivati u početnim paketima opreme.

Nova modularna GA-C platforma ima nisko težište, a niže postavljeni položaj vožnje još je jedna prednost. Dakle, usprkos tome što je točka boka C-SUV vozača lagano podignuta u usporedbi s ostalim modelima na ovoj platformi, postignut je vrlo privlačan pogon i uravnoteženo upravljanje sa smanjenim zanošenjem karoserije. Ovjes je konstrukcijski unaprijeđen što u prijevodu znači da je novi model udobniji i agilniji od prošloga. Rafiniranost u vožnji dodatno je povećana pomno biranim izolacijskim materijalima što će povećai komfor za vožnje većim brzinama.

Nova Toyota C-HR ostaje vjerna svom vizualnom identitetu; njegove coupe linije stvaraju podebljani stil koji se i dalje ističe kako u Toyotinoj liniji, tako i u C segmentu SUV modela. Suptilne izmjene prednjeg i stražnjeg dijela automobila dodaju jednostavnost, profinjenost i dinamičnost, dok su prednja svjetla i segmenti stražnjeg svjetla opremljeni najnovijom LED tehnologijom koja osigurava zapaženost bilo da je riječ o dnevnoj ili noćnoj vožnji. Novost su i dinamički stražnji žmigavci.

Donošenje Toyotinog multimedijskog sustava za 2019. sada omogućava potpunu integraciju pametnih telefona i putem „Apple CarPlay“ * i „Android Auto“. Uz to, ovaj sustav olakšava nadogradnju karte ‘Over The Air’ na navigacijskoj platformi: Toyota isporučuje automobil s besplatnom trogodišnjom pretplatom za ta ažuriranja, a dostupna su svakih 6 mjeseci. Interijer je dodatno obogaćen kvalitetnijim materijalima, a dostupne su i novi uzorci presvlaka sjedala. Za zahtjevnije korisnike i audiofile, američki stručnjak JBL pripremio je vrhunski audio sustav koji broji 9 zvučnika i 800 W snage.

Na raspolaganju vozaču su novi, sofisticiraniji sigurnosni sistemi, pod nazivom Toyota Safety Sense. U seriji se sada nudi aktivno kočenje u nuždi, adaptivni tempomat, sustav za zadržavanje vozila u traci, automatsko paljenje dugih svjetala, ali i sustav pod nazivom Intelligent Clearance Sonar. Nadogradnja je to na sistemi senzora za parkiranje koji će zakočiti vozilo ukoliko se na putu pronađe neželjeni predmet. Aktivna pomoć pri parkiranju i sistem kamera u 360 stepeni su također dostupni.



Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR