Stavljate lance na točkove bez napuštanja automobila? Hyundai to želi osigurati svojom novom tehnologijom. Možda nije pravi lanac, ali patentirani sistem se ponaša potpuno isto.
Na mnogim dionicama u Bosni i Hercegovini još uvijek možemo pronaći znakove koji nalažu upotrebu lanaca kada je cesta prekrivena snijegom. Naravno, postavljanje lanaca na gume zahtijeva zaustavljanje, izlazak na hladnoću i stavljanje lanaca. Ali može li se ovaj proces pojednostaviti? Hyundai pokazuje da da. Njihov novi prototip mogao bi biti izuzetno zgodna alternativa.
Korejski proizvođač je pokazao materijal koji prikazuje njegov patent za lanac… ugrađen u gumu. Zaštita se može aktivirati sa vozačevog sjedala i možemo voziti s lancima bez izlaska iz automobila, odnosno sa sistemom koji ima istu funkciju.
Ali kako ova posebna Hyundai guma zapravo radi?
Vozač šalje električni signal gumi nakon odabira odgovarajuće opcije iz infotainment modula. Kada struja teče u krugu, posebna legura klizi iz otvora u gumi. Sistem takvih elemenata, koji imaju oblik slova J, trebao bi se ponašati tačno poput lanca postavljenog na gume.
Hyundai Motor otkriva tehnologiju guma s integrisanim lancem za snijeg. Zanimljiva je činjenica da nam takva guma može, htjeli ili ne htjeli, signalizirati kada je jako istrošena. Kada izbočeni elementi počnu stalno dolaziti u dodir s asfaltom, to bi bio znak da je gazna površina previše istrošena i da je potrebno kupiti novi set.
Prema pisanju “Motor1”, Hyundai je prijavio gore spomenuti patent u Južnoj Koreji, kao ivu Sjedinjenim Državama, te tvrdi da, ako sve bude išlo po planu, želi uvesti ove gume u masovnu proizvodnju.
Nova Hyundai Kona (2023). Cijena u Bosni i Hercegovini kreće od 48.900 KM
