Novi Hyundai Tucson se brzo približava. Kamuflirana vozila prolaze kroz intenzivno testiranje, a premijera je udaljena samo nekoliko mjeseci. Šta znamo o ovom automobilu?
Iako je Hyundai Tucson nedavno prošao redizajn, dani trenutne generacije su odbrojani. Kao što dobro znate, to je jedan od najvažnijih modela u ponudi brenda. Korejci žele da bude što konkurentniji i moderniji.
Iz tog razloga, potpuno nova generacija će debitovati sljedeće godine, koja će se hvaliti ne samo cool izgledom već i brojnim novim karakteristikama. Hyundai Tucson za 2027. godinu će debitovati u drugoj polovini sljedeće godine.
Hyundai Tucson za 2027. godinu će biti vizuelno odvažan. Pripremite se za izgled inspirisan ključnim modelima.
Novi Tucson će se uveliko oslanjati na dva modela – Konu i novi Nexo na vodonik. Prednja maska će imati svjetlosnu traku koja se proteže cijelom širinom automobila, upotpunjena prepoznatljivim elementima koji se protežu do blatobrana. Glavni farovi su postavljeni niže, podsjećajući na raspored viđen na Koni i Nexi.
Silueta SUV-a se značajno razlikuje od trenutnog modela. Hyundai se odlučio za strmo nagnuto vjetrobransko staklo, gotovo ravnu liniju krova i ugaone zadnje stubove. Kvadratni lukovi točkova tipični za korejske SUV-ove ostaju prepoznatljiva karakteristika. Zadnji kraj će također odražavati prednji dio, sa svjetlosnom trakom i zanimljivim elementima djelimično integrisanim u liniju blatobrana.
Unutrašnjošću će dominirati ekran
Prototipovi sugerišu potpuno novi koncept kokpita. Cijela instrument tabla je prekrivena panoramskim ekranom, koji će biti baziran na Pleos infotainment sistemu. Korejci obećavaju brže multimedijalne performanse, poboljšanu funkcionalnost i poboljšanu grafiku, što bi trebalo da pruži intuitivnije i modernije iskustvo vožnje.
Postoje i mnoge promjene u rješenjima prisutnim na vozilu, kao i u pogonu.
Hyundai Tucson za 2027. godinu će vozačima ponuditi napredne sisteme pomoći u vožnji nivoa 2.5. U praksi, to znači mogućnost vožnje bez upotrebe ruku u kratkim periodima i izvođenje autonomnih manevara preticanja.
Ispod haube više neće biti dizel motora. Ponuda će se fokusirati na benzinske motore s blagim hibridom (MHEV), full hibridom (HEV) i plug-in hibridom (PHEV). Najjači prodajni adut bit će PHEV verzija, koja će omogućiti domet od oko 100 kilometara samo na električni pogon.
Hyundai želi da se njegov model istakne iz mase
Korejci su s pravom odlučili da je došlo vrijeme za vozila smjelijeg izgleda. Očekuje se da će sljedeći Tucson biti još jedan primjer ove strategije. Smjeli stil u kombinaciji s naprednom tehnologijom i usavršenim pogonskim sklopovima trebao bi mu osigurati snažno prisustvo u Evropi. Sudeći po odličnim performansama trenutne generacije, uspjeh nasljednika je gotovo siguran. Jedina nepoznanica, naravno, ostaje cijena, ali to nećemo znati sa sigurnošću do sljedeće godine.
