U organizaciji kompanije Kia Motors Adria Group BH, generalnog uvoznika za automobile marke KIA, danas je u Malak Regency Hotelu u Sarajevo predstavljena nova generacija KIA CEED.

Korejski proizvođač izbacio je apostrof iz imena ovog automobila, pa je nekadašnji “Cee'd” postao “Ceed”. U razdoblju od 2012. do danas proizvedeno je više od 640.000 primjeraka druge generacije, a Kia od novog Ceeda očekuje da će imati još veći udio u njihovoj prodaji u Europi. Kao i prethodnici i novi model je razvijen u Frankfurtu, u Kijinom centru za Dizajn, razvoj proizvoda i istraživanja, a proizvodi se u fabrici u Žilini (Slovačka). Ceed je postavljen na K2 mehaničku platformu zbog koje je 20 mm širi i 23 mm niži od prethodnika, dok je međusovinski razmak ostao isti (2.650 mm), ali je prtljažnik proširen na 395 litara.

Nova KIA CEED

Motorizacija se sastoji od pet pogonskih jedinica – tri benzinca i dva dizelaša.

Benzinske opcije čine agregati sa 1.0 i 1.4 litra. Trocilindarski turbo benzinac T-GDI zapremine 998 ccm proizvodi 120 ks pri 6.000 o/min i razvija 172 Nm maksimalnog obrtnog momenta (1.500-4.000 o/min). Slabiji od dva 1.4 litarska četvorocilindraša je atmosferac sa 100 konjskih snaga i 134 Nm, dok je snažniji opremljen turbo punjačem i isporučuje 140 ks pri 6.000 o/min, a maksimalni obrtni moment iznosi 242 Nm (1.500-3.200 o/min).

Kupci koji se odluče za dizel varijantu, mogu da biraju između dva 1.6 litarska četvorocilindarska CRDi turbo motora. Bazični dizelaš proizvodi 115 ks pri 4.000 o/min i razvija 280 Nm (u varijanti sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem), odnosno 300 Nm (kada je uparen sa sedmostepenim automatikom sa duplim kvačilom-7DCT).

Snažniji dizelaš isporučuje 136 ks pri 4.000 o/min i 280 Nm (6-brzinski manuelni mjenjač), ili 320 Nm (7DCT).

Što se tiče prenosnih sistema, benzinci se standardno isporučuju sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem, a 1.4 turbo benzinac dostupan je i sa opcionim 7DCT menjačem.

Oba dizelaša na raspolaganju su i sa manuelnim i sa automatizovanim prenosnim sistemom.

Novi Kia Ceed trenutno je u Bosni i Hercegovini dostupan po akcijskoj cijeni od 25.990 KM, koliko košta bazični model sa atmosferskim 1.4 litarskim benzincem od 100 ks.

Kada je riječ o ostalim varijantama, trocilindarski 1.0 turbo benzinac sa 120 ks košta od 31.690 KM, a četvorocilindarski 1.4 turbo benzinac sa 140 ks od 33.690 KM.

Najjeftiniji dizelaš sa 115 konjskih snaga ima početnu cijenu od 36.490 KM, a dizel verzija sa 136 ks košta od 37.690 KM.

Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR