Kraj tajni i najava. Lamborghini Revuelto pokazuje da V12 motor i elektrifikacija mogu ići zajedno
Talijani pokazuju svoju novu perjanicu. Godine rada u Sant'Agata Bolognese nisu izgubljene. Lamborghini Revuelto kombinuje hrabar izgled s vrhunskom tehnologijom.
Ovaj automobil nije samo najvažnija premijera ove marke, već i poveznica prošlosti i budućnosti. Riječ je o posljednjem V12 u ponudi brenda. Pokretan električnom energijom, nudi nevjerojatne performanse, apstraktne vozne karakteristike i modernu opremu.
Lamborghini Revuelto
Talijani su iz novog V12 motora potpomognutim hibridnim pogonom iscijedili 100 posto mogućnosti. Ovo je njihov izvorni koncept koji je posljednjih godina dorađen. I iako baterija u sportskom automobilu zvuči kao pokušaj stvaranja ekološkog stroja, u praksi njezina prisutnost ima sasvim drugu svrhu.
Razvijen od nule, motor je zadržao zapreminu od 6,5 litara, ali je puno učinkovitiji i štedljiviji. Generiše 813 KS i vrti se do 9250 okretaja u minuti, dok servira ludi soundtrack. Ovo je tek početak zabave jer svemu tome dodajte 3 elektromotora i bateriju kapaciteta samo 3,8 kWh. To ga ne čini kraljem vožnje na struju (samo 10 kilometara dosega).
Punjenje Lamborghini Revuelta traje samo 1,5 sat (iz obične utičnice), odnosno 6 minuta tokom vožnje. Sa ovakvom kombinacijom ukupno dobijemo 1001 KS, što znači sprint do stotke za 2,5 sekunde, a maksimalna brzina je 350 km/h.
Snaga se na točkove prenosi putem novog 8-stepenog mjenjača s duplim kvačilom. U središnjem tunelu ugrađene su baterije koje poboljšavaju ravnotežu cijele konstrukcije.
Sve je to upakovano u novu karoseriju, baziranu na monokoku od karbonskih vlakana. Lakši je i čvršći. Aerodinamika je također dorađena. Downforce je puno veći, do 33% sprijeda i 74% straga! S druge strane, 13 načina rada pogona omogućuje prilagodbu postavki trenutnim potrebama.
Ogromni točkovi utisnuti su u lukove točkova iza kojih se nalaze keramički kočioni diskovi
Kao standard, naći ćete točkove veličine 265/35 R20 na prednjoj osovini i 345/30 R21 na stražnjoj osovini. Opcija je set s točkovima 265/30 R21 na prednjoj osovini i 355/25 R22 na stražnjoj osovini.
Inače, Talijani kažu da u ovom automobilu putuju pilot i kopilot, što je savršen duo za svako putovanje. Prvi drži upravljač s čitavim nizom prekidača odgovornih za postavke vožnje. Suvozač ima dodatni ekran dijagonale 9,1 inča koji pruža ključne informacije.
Između njih nalazi se 8,4-inčni ekran koji upravlja multimedijom. Satovi pak koriste ekran od 12,3 inča.
Konfigurisanje ovog automobila bit će čisti užitak. Kupci mogu birati između 400 boja eksterijera i 70 varijanti boja interijera. Tako da možete računati na stvarno cool automobile na ulicama – neće biti previše dosadnih specifikacija.
Poznata je i cijena novog Lamborghinija. Prvi čovjek kompanije Stephan Winkelmann najavio je kako će Revuelto koštati oko 500.000 eura
