Treća generacija Peugeota 3008 vjerojatno će biti najuspješnija od svih prethodnih generacija. Francuzi su stvorili oblik koji savršeno odgovara trenutnim ukusima kupaca. Dodali su štedljivi benzinski motor i učinkovit električni pogon i imamo učinak. U samo dva mjeseca nakon početka narudžbi prodano je čak 50.000 primjeraka 3008 i E-3008.
“Benzinci” najpopularniji
Iako električna verzija E-3008 nudi solidnih 525 kilometara dosega, blagi hibrid snage 136 KS pravi je prodajni hit. Čini čak 3/4 svih do sada prodanih modela 3008. Zamijenio je dizelski motor koji u novom modelu 3008 uopće neće biti dostupan .
Ponuda će uskoro biti proširena i plug-in hibridom snage 195 KS. Sve više kupaca odabire PHEV modele, cijeneći mogućnost putovanja na kratke udaljenosti u električnom načinu rada. Zahvaljujući tome ne moraju brinuti o dometu jer po potrebi automobil automatski prelazi na benzinski motor.
Tu će biti i dva nova električna modela, od kojih će jedan biti opremljen snažnom baterijom od 98 kWh, koja će omogućiti domet do 690 km. Kupce može uvjeriti da odaberu električnu verziju državnom subvencijom
Benzinska verzija Peugeota 3008 sa paketom opreme ALLURE i 1.2 hibridom ispod haube snage 136 KS košta 63,116 KM, dok električna verzija na BiH tržištu kreće od 84,780 KM. Električna verzija ispunjava uslove za državnu subvenciju koja može iznositi 10,000 KM
