Ovako bi trebala izgledati osvježena Fiat Panda?

476

Da, Fiat Panda je doživjela facelifting ne tako davno. No vjerojatno to nije spriječilo dizajnerski tim da još malo poradi na ovom modelu i promijeni još pokoji detalj – uključujući i onaj koji je vidljiv na prvi pogled.

Podsjetimo, posljednji facelift Fiat Pande dogodio se prije tačno godinu dana – krajem oktobra 2020. Promjene nisu bile velike – samo novi branik, nove felge, drugačije oblikovani lukovi točkova, novi materijali iznutra, nova multimedija i Sport verzija. Iznenađujuće, preživjela je varijanta 4 × 4, koja je vjerojatno najčudniji automobilski proizvod na današnjem tržištu – gradski automobil s pogonom na sve točkove i dvocilindričnim motorom zapremine 0,9 litara. Nećete naći drugi na tržištu.

A sada će Fiat Panda vjerojatno dobiti još jedno osvježenje

Međutim, to će, kako prenosi quattroruote.it, biti još suptilnije. Cijelu zabunu u ovom slučaju izazvala je reklamna kampanja jednog od domaćih dilera, u sklopu koje je objavljena, između ostalog, samo grafika:





Ovaj s desne strane je naravno Fiat 500L, ali nije relevantan za ovaj tekst. Važan je auto s lijeve strane, koji je Fiat Panda.

Drugačija je, između ostalog završna obrada branika, ali najveća razlika je logo – ovdje riječ o novom logotipu, kao kod Fiat Tipa:





Naravno, to može biti samo fotošop lapsus i neko je promijenio logo na Pandi. No, također možemo očekivati ​​da će Fiat predstaviti takav osvježeni primjerak i da će Panda zapravo vidjeti pravu promjenu logotipa – ne samo na promotivnoj grafiki.

U quattroruote.it spekulišu da blago osvježenje izvana također može ići ruku pod ruku s osvježavajućom opremom i dodavanjem novih sistema – iako Panda već ima većinu onoga što kupci traže i šta se od jeftinog gradskog automobila može očekivati.

A takvih je kupaca puno





Ovdje napuštamo tračeve i prelazimo na činjenice. A činjenice su da je Fiat Panda, još uvijek moćan proizvod u smislu prodaje na našem kontinentu. I tako je u oktobru ove godine bio 6. najkupovaniji automobil u Evropi – kupci su kupili čak 12.623 primjerka ovog modela.

Međutim, možda će biti potrebno malo osvježenje Pande, budući da je pad prodaje na godišnjoj razini iznosio impresivnih 34%. Je li to bilo zbog problema s dostupnošću poluprovodnika ili nečeg drugog, još nije poznato. Poznato je, međutim, da je 500 istodobno zabilježilo rast od 2 posto. Inače, električni Fiat 500, s kojeg su se mnogi smijali da je preskup i da nema šanse za uspjeh, brzo se popeo na 6. mjesto najprodavanijih električnih automobila, ispred npr. Kia Niro i električnog Peugeot 208. Ipak, nedostaje mu još puno da stigne blizanca sa unutrašnjim sagorijevanjem. Da bi ga prestigao, morao bi se prodavati tri puta više koliko danas prodaje električnih primjeraka…





Komentari

komentara

Prethodni članakRaste cijena dizelskog goriva, ali padaju porezi za dizelska vozila. Stranka Zelenih u Nemačkoj nije srećna!
Naredni članakCar Of The Year 2022: novi PEUGEOT 308 je u finalu

OSTAVITI ODGOVOR

Please enter your comment!
Please enter your name here