Pad prodaje ne govori mnogo o kvaliteti S klase, koja je i s novom generacijom neupitna, nego u interesima kupaca koji se mijenjaju
Mercedes-Benz S-klasa prvi će se put proizvoditi u samo jednoj smjeni u tvornici 56 u Sindelfingenu u Njemačkoj. Digitalizirana tvornica, otvorena prije četiri godine, proizvodi S-klasu i električni EQS, uključujući i modele Maybach i AMG.
Tvornica je radila u najmanje dvije smjene otkako je otvorena, ali gotovo 1500 zaposlenika mora se pripremiti na smanjenje po povratku s godišnjeg odmora u avgustu.
– Planirano je prebaciti proizvodnju u tvornici 56 na rad u jednoj smjeni u četvrtom tromjesečju i rasporediti neke od zaposlenika na druga područja u tvornici – rekao je glasnogovornik Mercedesa za Automobilwoche.
Kombinovana prodaja četiri najbolja Mercedesova modela — S-klase, EQS-a, EQS-a SUV i GLS-a bila je 33.400 primjerka između aprila i juna, što je pad od gotovo 25 posto u usporedbi s prošlogodišnjom prodajom od 44.200 primjeraka. Prodaja modela višeg razreda pala je 13 posto u Kini, 19 posto u SAD-u i 27 posto u Europi, prema Marklinesu. Izvršni direktor Mercedesa Ola Kallenius suočava se s brojnim izazovima, od kineskog rata cijena, slabe usredotočenosti na top modele i visokih troškova razvoja. Pad također utječe na dobavljače, s neimenovanim čelnikom jednog velikog dobavljača dijelova za S-klasu, koji je za Automobilwoche rekao da je smanjenje proizvodnje vozila – katastrofa.
Prelazak na jednu proizvodnu smjenu vjerojatno neće utjecati na stalne zaposlenike u Sindelfingenu, koji će se premjestiti u halu 46, gdje se E-klasa i GLC proizvode u tri smjene. Pad prodaje ne govori mnogo o kvaliteti S klase, koja je i s novom generacijom neupitna, nego u interesima kupaca koji se mijenjaju. Luksuzni sektor vozila je u padu, luksuzne limuzine mijenjaju SUV-ovi…
