Toyota je patentirala sofisticirani sistem koji koristi kamere i senzore kako bi otkrio da li li hitno morate stati radi odlaska na wc.
Nebrojeno puta sam tokom vožnje čuo “Tata, moram piškiti!”. Ova rečenica najčešće dolazi sa stražnjeg sjedala i vjerojatno ne više od 5 minuta nakon što sam prošao mjesto gdje je bio WC i 6 minuta nakon što sam pitao dijete želi li ići na WC.
Ponekad se kriza može izbjeći pronalaženjem benzinske pumpe ili odmorišta. Drugi put dogodi se katastrofa. Najgore je kad se ne radi o potrebama koje sam opisao na početku.
Toyota je odlučila pomoći roditeljima
Ovo je jedan od najčudnijih, ali možda i najpotrebnijih i revolucionarnih, patenata u automobilskom svijetu posljednjih godina. Napomena, zvuči kao prvoaprilska šala. Bacio sam letimičan pogled na kalendar – nažalost, proljeće je prolazi. Portal CarBuzz, koji izvještava o slučaju, garantuje da je sve istina. Za svaki slučaj malo zaškiljite očima dok čitate. Iako me, zapravo, Japanci uopšte ne bi iznenadili da su sve ovo zapravo razvili.
O čemu se radi?
Toyota je patentirala sistem koji detektuje fiziološke potrebe putnika na stražnjim sjedalima – s posebnim naglaskom na najmlađe.
Kako bi “Otkrivanje potreba” trebalo funkcionisati?
Na stražnjem sjedalu inženjeri su postavili vojsku senzora koji neprestano prate kretanje putnika u potrazi za “znakovima prijeteće potrebe”. Osim toga, ne provjeravaju se samo pokreti – senzori detektuju i gasove (u ovom trenutku najviše sam počeo sumnjati u istinitost projekta), a kamere prate dječja lica i traže pokrete koje otkrivaju male, životne krize.
Ako se otkrije problem može se aktivirati funkcija masaže. Trebalo bi djelovati na način da donese olakšanje patnjama (a ne vozaču) i pomogne im u borbi s vremenom. O cijelom slučaju će posebnom porukom biti obaviješten i vozač. Navigacijski sistem tada može planirati rutu tako da cijelu posadu što prije dovede do javnog zahoda.
Što više razmišljam, sve više ne vjerujem
Ali da budemo iskreni – takav bi detektor fizioloških potreba vjerojatno bio spas za hiljade porodica. Proizvođači istražuju boje unutrašnjeg osvjetljenja i smišljaju kako dobiti nekoliko dodatnih konjskih snaga koje možete uz adekvatnu nadoplatu skinuti sa clouda … a pravi problemi ostaju neriješeni. Osim ako fakat rade na rješavanju ovog problema. Tada Toyoti treba čestitati.
