208 je jedan od najpopularnijih novih automobila u Evropi. Međutim, ništa ne traje vječno. Francuzi su, želeći zadržati interes i sljedećih godina, odlučili napraviti facelifting.

Promjene nisu velike, ali su svakako uočljive na prvi pogled. Što se tiče prednjeg dijela – 208 je izgubio svoje karakteristične očnjake u korist tri LED trake za dnevnu vožnju. Također ima drugačiju grafiku prednjih svjetala, kao i redizajniranu masku i branik.

Straga, osim branika, postoji revidirani svjetlosni potpis koji ide ruku pod ruku s novim dizajnom točkova i opcijama vanjskih ukrasa. Agueda Yellow, Selenium Grey, Artense Grey, Perla Black, Banquise White, Elixir Red i Vertigo Blue pridružuju se asortimanu . U GT verziji dodatno kontrastiraju crnim umetcima.

Interijer je također elegantan, s osvježenim mjeračima i multimedijom. Najnovijim sistemom i-Connect može se upravljati putem ekrana od 10 inča. Tu su i USB-C utičnice i Apple CarPlay/Android Auto povezivost.

A šta ćemo pronaći ispod haube?

Ovdje nema većih promjena. Osnovni je i dalje atmosferski PureTech snage 75 KS s 5-stepenim mjenjačem. Kupci također mogu odabrati snažniju varijantu sa 100 konjskih snaga sa 6-stepenim ručnim mjenjačem i njegov ekvivalent s blagim hibridnim sistemom. Najbolja varijanta od 136 konjskih snaga također je blagi hibrid.

Naravno, tu je i električna verzija, koja sada ima 156 KS i bateriju kapaciteta 54 kWh. Uskoro bismo trebali znati cijene i detaljnu specifikaciju svih varijanti.