Porsche ne usporava, dopunjavajući novu ponudu 911 još jednom zanimljivom verzijom. Govorimo o GTS varijanti koja će popuniti prazninu između Carrere S i Turbo serije.
Upravo je predstavljen najnoviji Porsche 911 Carrera GTS. Na prvi se pogled ne razlikuje previše od Carrere. Trenirano oko, međutim, primijetit će crne, ukrasne umetke i GTS oznake. Također su standardni i LED farovi Porsche Dynamic Light System Plus te zatamnjena stražnja svjetla.
Puno se toga događa i u kabini u kojoj se nalaze upravljač GT Sport, paket Sport Chrono i sportska u 4 smjera podesiva sjedala. Zanimljivo je da ovdje umjesto kože nalazimo uglavnom materijal koji Porsche naziva Race-Tex. To je nešto poput Alcantare. Njegove sive boje izvrsno se kombinuju s crvenim šavovima i umetcima od karbonskih vlakana.
No, najvažniji je pogon – stražnja vrata skrivaju 3-litreni 6-cilindraš, koji generiše 480 KS snage i 570 Nm maksimalnog okretnog momenta. GTS je zato snažniji od Carrere S za 30 KS.
Pored navedenog, možete računati na PDK mjenjač s dvostrukim kvačilom ili na 7-stepeni ručni mjenjač sa skraćenim hodom ručice, što omogućuje brže promjene brzina. Zanimljivo je da će kupci moći odabrati i varijante sa stražnjim pogonom i s pogonom na sva četiri točka, a najoštrija verzija s brzim automatikom stotku će dostići za 3,3 sekunde.
Ruku pod ruku s izvrsnim performansama nalazi se ukrućeni ovjes koji je spušten za 10 mm u odnosu na Carreru S. Kupci će dobiti i vrlo učinkovite kočnice koje su pak posuđene od moćnijeg Turba. Kao da to nije dovoljno, možete se odlučiti za Lightweight paket koji smanjuje masu praznog vozila za 25 kg, zahvaljujući tanjim prozorima, manjoj bateriji i strukturi sjedala od karbonskih vlakana.
Uskoro ćemo saznati koliko ćemo za sve to morati platiti.
