Porsche je objavio velike gubitke u poslu s električnim vozilima: Vraća se motorima s unutrašnjim sagorijevanjem!

Objavio

23. Septembra 2025.

Porsche-Taycan-2025-1280-01 — Novi Porsche Taycan

Njemačka odgađa svoju električnu ofenzivu. Lansiranje novih modela električnih automobila je odgođeno. Međutim, sve ima svoju cijenu. Volkswagen grupa procjenjuje da će promjena strategije rezultirati gubicima do 6 milijardi dolara.

Bit će to težak i dug put , priznao je Oliver Blume, koji u njemačkoj kompanji drži dvije ključne pozicije. Blume ne upravlja samo Volkswagen grupom već i Porscheom. Suočava se s daljnjim teškim odlukama vezanim uz probleme na tržištu električnih automobila . „Svjedočimo ogromnim promjenama u automobilskoj industriji“, dodao je na sastanku s analitičarima i medijima. Nije tajna da je prodaja automobila ispod očekivanja. Reuters spominje značajan pad potražnje za vrhunskim električnim automobilima. A to je značajan problem, posebno za Porsche.

Problem je toliko ozbiljan da je firma bila prisiljena promijeniti strategiju i revidirati financijske prognoze. To znači, između ostalog, odgodu uvođenja nekih modela električnih automobila i povećanje napora u segmentima vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem i hibridnih vozila. Naravno, sve ima svoju cijenu. Prema novim procjenama, Porsche očekuje gubitak do 6 milijardi dolara.

Porsche se bori sa slabijom potražnjom, značajnim problemima na ključnom kineskom tržištu i visokim carinama koje je nametnula američka administracija (što značajno otežava poslovanje na ključnom američkom tržištu).

Porsche EV roll-out delay deals $6 billion hit to parent Volkswagen https://t.co/bYltcsdszS https://t.co/bYltcsdszS
— Reuters Tech News (@ReutersTech) September 19, 2025

Porsche Cayenne kao električni SUV. Da, ali ne tako brzo.

Promjene će uključivati planove za popularni SUV model. Dugo očekivani Porsche Cayenne sljedeće generacije izvorno je planiran kao isključivo električni model. Prema Reutersu, ljubitelji električne mobilnosti morat će dulje pričekati, jer će biti predstavljene i benzinske i hibridne verzije.

Porsche također mijenja svoje planove za postojeće modele s motorima s unutarnjim izgaranjem. Blume je priznao da će proizvodnja automobila s konvencionalnim pogonskim sklopovima trajati dulje nego što je prethodno najavljeno. To, između ostalog, znači produljenje životnog vijeka Panamere barem do 2030-ih. Izvršni direktor Porschea također računa na promjenu stava Europske unije. Njemačka očekuje da će Bruxelles od 2035. ublažiti propise vezane uz zabranu registracije novih automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem. I to nije sve.

German sports car maker Porsche said Friday that it would dramatically slow its shift to electric vehicles amid weak demand, prompting parent company Volkswagen to warn of a multi-billion-euro hit.https://t.co/nGvQ3MajQ3 pic.twitter.com/QEVXhBPHav
— AFP News Agency (@AFP) September 19, 2025

Njemačka kompanija ublažava svoj stav prema američkim ulaganjima. Do sada su svi prijedlozi za pokretanje proizvodnje Porschea u SAD-u žestoko odbijani. Ispada da je Blume spomenuo da bi novi investicijski paket u SAD-u mogao uključivati i Porsche. Međutim, nije otkrio nikakve detalje, ostavljajući mnogo prostora za nagađanja. Stoga je moguće da je opcija i montaža automobila u Volkswagenovim tvornicama u SAD-u ili planiranoj Audijevoj tvornici.

Marketing