Tema alternativnih, sintetičkih goriva vraća se poput bumeranga zahvaljujući mnogim evropskim proizvođačima. Marka koja namjerava ovu temu shvatiti ozbiljno i odlučno je Porsche, čiji ćemo prve efekte vidjeti 2022. godine.

Porsche nije prvi, a vjerojatno ni zadnji proizvođač sintetičkih goriva. Audi već godinama provodi slična istraživanja, a ranije i Mercedes , koji se, međutim, povukao iz projekta, objasnivši da to nije održivo rješenje.

Porscheovi inženjeri očito misle drugačije, što dokazuju i planovi koje je predstavio Frank Walliser, čelnik Porsche Motorsporta, koji je priznao da bi prva sintetička goriva te marke trebala biti spremna za upotrebu već 2022. godine.

Walliser kaže da ovo rješenje ni na koji način ne pogoršava performanse motora s unutarnjim izgaranjem – upravo suprotno. Dodaje da upotreba takvog goriva znači osjetno niže emisije ispušnih gasova, posebno sumpor dioksid.

Sve zato što su sintetička goriva manje složena od trenutno korištenih rješenja temeljena na fosilnim gorivima. Sintetika ima 10 komponenata, dok usporedivi redoviti benzin ima oko 40 , objašnjava Walliser.

– Uz globalnu upotrebu sintetičkih goriva u svim procesima, očekujemo smanjenje prosječne emisije CO2 za čak 85%, što bi nam trebalo pružiti rezultate usporedive s električnim automobilima po svakom vozilu – možemo pročitati u saopštenju za medije.

Riječ je o podebljanim riječima, ali čini se da je Porsche samouvjeren, pogotovo jer ima podršku pouzdanih stručnjaka. U projektu sudjeluju fime poput Siemens Energy, Enel, AME i ENAP. Cilj im je stvoriti tvornicu sintetičkih goriva koja će početi raditi 2022. godine. Tokom prve dvije godine planira se isporučiti najmanje 55 miliona litara.





Komentari

komentara

PODIJELI

OSTAVITI ODGOVOR