Proizvođači koji pokušavaju prijeći na elektromobilnost nadaju se da će se jednako dobro prodavati i modeli s novom vrstom pogona. Nažalost, mnogi ljudi nisu spremni za promjene, a jedan takav primjer je Abarth koji teško nalazi kupce za novi 500e.
Atraktivan izgled i umjetni zvuk motora ne pomažu
Kako se pokazalo, čak i na domaćem tržištu rijetko ko se odlučuje na kupovinu električnog Abartha. U Italiji je u prva dva mjeseca prodano samo četrnaest primjeraka.
Šta nudi Abarth 500e?
Naravno, ispod haube električnog automobila nećete pronaći 4-cilindrični motor s unutrašnjim sagorijevanjem. Karakterističan, prilično glasan zvuk motora s turbopunjačem je prošlost. Umjesto toga, inženjeri su ugradili elektromotor između prednjih točkova. Generiše snagu od 155 konjskih snaga i okretni moment od 235 Nm. Prema deklaraciji proizvođača, ubrzanje od 0 do 50 km/h traje 2,9 sekundi, a od 0 do 100 km/h 7 sekundi. Maksimalna brzina znatno je manja nego kod modela s unutrašnjim sagorijevanjem i iznosi samo 155 km/h.
Abarth 500e mjeri samo 3673 milimetra u dužinu i 1900 milimetara u širinu uključujući retrovizore. Kapacitet prtljažnika iznosi samo 185 litara.
Zašto se ne prodaje?
Prodati 14 automobila na talijanskom tržištu u dva mjeseca dramatičan je rezultat. Razlog koji vam odmah pada na pamet je, naravno, vrlo visoka cijena. Naime, osnovni model u Italiji košta oko 38.000 eura.
